Araştırma Makalesi

Çevre Vergileri, Hava Taşımacılığı ve CO2 Emisyonları İlişkisi: Avrupa Ülkeleri Üzerine Bir Çalışma

Sayı: 21 31 Ocak 2025
PDF İndir
TR EN

Çevre Vergileri, Hava Taşımacılığı ve CO2 Emisyonları İlişkisi: Avrupa Ülkeleri Üzerine Bir Çalışma

Öz

Hava taşımacılığından kaynaklanan CO2 emisyonları konusu önemli çevresel kaygılar yaratmaya devam etmektedir. Havacılık sektörü büyüdükçe karbon ayak izi de büyümekte ve iklim değişikliğine katkıda bulunmaktadır. Bunu ele almak için hükümetler ve politika yapıcılar hava taşımacılığına çevre vergileri uygulamayı düşünmektedir. Bu vergiler, havayolu şirketlerini daha temiz teknolojilere yatırım yaparak ve verimliliği artırarak emisyonları azaltmaya teşvik etmeyi amaçlamaktadır. Ancak, çevresel sürdürülebilirlik ve ekonomik uygulanabilirlik arasında bir denge bulmak, bu karmaşık ve birbirine bağlı küresel sektörde bir zorluk olmaya devam etmektedir. Bu çalışma, 1995-2021 yılları arasında 25 Avrupa ülkesinde CO2 emisyonları, çevre vergileri, fosil yakıt tüketimi, turizm ve hava taşımacılığı arasındaki ilişkiyi incelemektedir. Korelasyonu tahmin etmek için Panel Vektör Otoregresyon modeli kullanılmaktadır. Sonuçlar, mevcut çevre vergilerinin CO2 emisyonlarını azaltmak için yeterli olmadığını desteklemektedir. Bulgular ayrıca fosil yakıt tüketimi, turizm ve hava taşımacılığının CO2 emisyonlarında artışa yol açtığını göstermektedir. Ayrıca, hava taşımacılığı, turizm, çevre vergileri ve CO2 emisyonları arasında çeşitli nedensellikler bulunmaktadır.

Anahtar Kelimeler

Kaynakça

  1. Abrigo, M. R. M., & Love, I. (2016). “Estimation of panel vector autoregression in Stata”. Içinde The Stata Journal (C. 16, Sayı 3).
  2. Ahmad, R. (2023). “Impact of Economic Growth, Urbanization and Transportation on Environmental Degradation on Selected Developing Countries”. Review of Education Administration and Law. https://doi.org/10.47067/real.v6i2.340
  3. Al Shammre, A. S., Benhamed, A., Ben-Salha, O., & Jaidi, Z. (2023). “Do Environmental Taxes Affect Carbon Dioxide Emissions in OECD Countries? Evidence From the Dynamic Panel Threshold Model”. Systems. https://doi.org/10.3390/systems11060307
  4. Ali, K. A., Ahmad, M. I., & Yusup, Y. (2020). “Issues, Impacts, and Mitigations of Carbon Dioxide Emissions in the Building Sector”. Sustainability. https://doi.org/10.3390/su12187427
  5. Ali, M. U., Gong, Z., Ali, M. U., Wu, X., & Yao, C. (2021). “Fossil energy consumption, economic development, inward FDI impact on CO2 emissions in Pakistan: Testing EKC hypothesis through ARDL model”. International Journal of Finance and Economics, 26(3), 3210-3221. https://doi.org/10.1002/ijfe.1958
  6. Ashraf, M. A., Rehman, H. U., & Chaudhry, I. S. (2020). “The Impact of Economic Growth, Foreign Direct Investment, Urbanization, Fossils Fuel Consumption on Environmental Degradation in Emerging Asian Economies”. Journal of Business and Social Review in Emerging Economies. https://doi.org/10.26710/jbsee.v6i4.1480
  7. Aslan, A., Ocal, O., Ozsolak, B., & Ozturk, I. (2022). “Renewable energy and economic growth relationship under the oil reserve ownership: Evidence from panel VAR approach”. Renewable Energy, 188, 402-410. https://doi.org/10.1016/J.RENENE.2022.02.039
  8. Aye, G. C., Gupta, R., Lau, C. K. M., & Sheng, X. (2019). “Is there a role for uncertainty in forecasting output growth in OECD countries? Evidence from a time-varying parameter-panel vector autoregressive model”. Applied Economics, 51(33), 3624-3631. https://doi.org/10.1080/00036846.2019.1584373

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

Çevre Ekonomisi, İşletme

Bölüm

Araştırma Makalesi

Erken Görünüm Tarihi

29 Ocak 2025

Yayımlanma Tarihi

31 Ocak 2025

Gönderilme Tarihi

13 Şubat 2024

Kabul Tarihi

7 Kasım 2024

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2025 Sayı: 21

Kaynak Göster

APA
Ayvaz, E. E. (2025). Çevre Vergileri, Hava Taşımacılığı ve CO2 Emisyonları İlişkisi: Avrupa Ülkeleri Üzerine Bir Çalışma. Erzurum Teknik Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi, 21, 15-33. https://doi.org/10.29157/etusbed.1436615
AMA
1.Ayvaz EE. Çevre Vergileri, Hava Taşımacılığı ve CO2 Emisyonları İlişkisi: Avrupa Ülkeleri Üzerine Bir Çalışma. ETÜSBED. 2025;(21):15-33. doi:10.29157/etusbed.1436615
Chicago
Ayvaz, Erkam Emin. 2025. “Çevre Vergileri, Hava Taşımacılığı ve CO2 Emisyonları İlişkisi: Avrupa Ülkeleri Üzerine Bir Çalışma”. Erzurum Teknik Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi, sy 21: 15-33. https://doi.org/10.29157/etusbed.1436615.
EndNote
Ayvaz EE (01 Ocak 2025) Çevre Vergileri, Hava Taşımacılığı ve CO2 Emisyonları İlişkisi: Avrupa Ülkeleri Üzerine Bir Çalışma. Erzurum Teknik Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi 21 15–33.
IEEE
[1]E. E. Ayvaz, “Çevre Vergileri, Hava Taşımacılığı ve CO2 Emisyonları İlişkisi: Avrupa Ülkeleri Üzerine Bir Çalışma”, ETÜSBED, sy 21, ss. 15–33, Oca. 2025, doi: 10.29157/etusbed.1436615.
ISNAD
Ayvaz, Erkam Emin. “Çevre Vergileri, Hava Taşımacılığı ve CO2 Emisyonları İlişkisi: Avrupa Ülkeleri Üzerine Bir Çalışma”. Erzurum Teknik Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi. 21 (01 Ocak 2025): 15-33. https://doi.org/10.29157/etusbed.1436615.
JAMA
1.Ayvaz EE. Çevre Vergileri, Hava Taşımacılığı ve CO2 Emisyonları İlişkisi: Avrupa Ülkeleri Üzerine Bir Çalışma. ETÜSBED. 2025;:15–33.
MLA
Ayvaz, Erkam Emin. “Çevre Vergileri, Hava Taşımacılığı ve CO2 Emisyonları İlişkisi: Avrupa Ülkeleri Üzerine Bir Çalışma”. Erzurum Teknik Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi, sy 21, Ocak 2025, ss. 15-33, doi:10.29157/etusbed.1436615.
Vancouver
1.Erkam Emin Ayvaz. Çevre Vergileri, Hava Taşımacılığı ve CO2 Emisyonları İlişkisi: Avrupa Ülkeleri Üzerine Bir Çalışma. ETÜSBED. 01 Ocak 2025;(21):15-33. doi:10.29157/etusbed.1436615

Cited By

Creative Commons License

ETÜSBED, Creative Commons Atıf-GayriTicari 4.0 Uluslararası Lisansı ile lisanslanmıştır.


open-access-logo.png

14283