Araştırma Makalesi

Fırat Üniversitesi Yerleşkesi Ulaşım Ağının Yaya Öncelikli Planlama ve Tasarım Kriterleri Açısından Değerlendirilmesi

Cilt: 34 Sayı: 2 30 Eylül 2022
PDF İndir
EN TR

Fırat Üniversitesi Yerleşkesi Ulaşım Ağının Yaya Öncelikli Planlama ve Tasarım Kriterleri Açısından Değerlendirilmesi

Öz

Üniversite yerleşkeleri ulaşım ağı; eğitim-öğretim ve sosyal-kültürel faaliyetlerin gerçekleştiği mekânsal kullanımları birbirine bağlayan yaya, bisiklet ve araçların kullanımına imkân veren fiziksel sistemlerdir. Çalışmada yaya öncelikli ulaşım ağının planlama ve tasarım kriterlerine göre Fırat Üniversitesi Yerleşkesi’nin görselliği, işlevselliği ve yeterliliği değerlendirilmiştir. Değerlendirilen planlama ve tasarım kriterleri; güvenlik, erişilebilirlik, trafik-yönlendirme levhaları, yavaş trafik hızı, hız kesici, otopark, kaldırım, bisiklet yolu, otobüs durağı, yaya geçidi, drenaj, zemin döşemesi, donatı elamanları, aydınlatma, sanatsal öğeler, gölgeleme, bitkisel eleman, eğim, bakım ve temizliktir. Belirtilen kriterler, doğrudan gözlem yöntemi ile elde edilen nitel veriler ve sayma tekniği ile elde edilen nicel veriler doğrultusunda değerlendirilmiştir. Çalışma sonucunda, yerleşke ulaşım ağının bazı kriterler açısından yaya öncelikli olmadığı saptanmıştır. Tespit edilen olumsuzluklar ile ilgili iyileştirme çalışmalarının gerektiği sonucuna varılmış ve bazı çözüm önerileri sunulmuştur.

Anahtar Kelimeler

Kaynakça

  1. Cengiz, C. Bartın Hükümet Caddesi Yaya Bölgesi Tasarımının İrdelenmesi. Bartın Orman Fakültesi Dergisi 2011; 13(20): 80-79.
  2. Rubenstein, H. M. Pedestrian Malls, Streetscapes and Urban Spaces. John Wiley& Sons, Inc., 1992.
  3. Dehghanmongabadi, A. and Hoşkara, S. Challenges of Promoting Sustainable Mobility on University Campuses: The case of Eastern Mediterranean University, Sustain 2018; vol. 10 (no 12): 1–22.
  4. Fadhil, A., and Waheeb, R. A Greenway for Sustainable Transportation of The University Campus: Diyala University as a Case Study. In IOP Conference Series: Earth and Environmental Science 2021; (Vol. 754, No. 1, p. 012013).
  5. Fırat Üniversitesi, 2021. Fırat Üniversitesi Tarihçesi, http://www.firat.edu.tr/tr/page/menu/tarihce-4056, Erişim tarihi: 01.08.2021.
  6. Raidine, N. S. and Hamsa, A. A. K. Analysis on Pedestrian Volume Pattern and Pedestrian Infrastructure Provision in IIUM Gombak Campus, Int. Conf. Urban Reg. Plan. 2014; 1–17.
  7. Asadi-Shekari, Z., Moeinaddini, M., Zaly Shah, M., A. Pedestrian Level of Service Method for Evaluating and Promoting Walking Facilities on Campus Streets, Land Use Policy 2014; 38: 175–193.
  8. Kalaycı Önaç, A., and Birişçi, T. Evaluating Ege Unıversity Campus transportation network based on human-oriented design criteria. International Journal of Social Science 2017; 54, 333-349.

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

-

Bölüm

Araştırma Makalesi

Yayımlanma Tarihi

30 Eylül 2022

Gönderilme Tarihi

17 Kasım 2021

Kabul Tarihi

24 Eylül 2022

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2022 Cilt: 34 Sayı: 2

Kaynak Göster

APA
Çetinkaya Özkan, E. (2022). Fırat Üniversitesi Yerleşkesi Ulaşım Ağının Yaya Öncelikli Planlama ve Tasarım Kriterleri Açısından Değerlendirilmesi. Fırat Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, 34(2), 839-854. https://doi.org/10.35234/fumbd.1024819
AMA
1.Çetinkaya Özkan E. Fırat Üniversitesi Yerleşkesi Ulaşım Ağının Yaya Öncelikli Planlama ve Tasarım Kriterleri Açısından Değerlendirilmesi. Fırat Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi. 2022;34(2):839-854. doi:10.35234/fumbd.1024819
Chicago
Çetinkaya Özkan, Esra. 2022. “Fırat Üniversitesi Yerleşkesi Ulaşım Ağının Yaya Öncelikli Planlama ve Tasarım Kriterleri Açısından Değerlendirilmesi”. Fırat Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi 34 (2): 839-54. https://doi.org/10.35234/fumbd.1024819.
EndNote
Çetinkaya Özkan E (01 Eylül 2022) Fırat Üniversitesi Yerleşkesi Ulaşım Ağının Yaya Öncelikli Planlama ve Tasarım Kriterleri Açısından Değerlendirilmesi. Fırat Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi 34 2 839–854.
IEEE
[1]E. Çetinkaya Özkan, “Fırat Üniversitesi Yerleşkesi Ulaşım Ağının Yaya Öncelikli Planlama ve Tasarım Kriterleri Açısından Değerlendirilmesi”, Fırat Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, c. 34, sy 2, ss. 839–854, Eyl. 2022, doi: 10.35234/fumbd.1024819.
ISNAD
Çetinkaya Özkan, Esra. “Fırat Üniversitesi Yerleşkesi Ulaşım Ağının Yaya Öncelikli Planlama ve Tasarım Kriterleri Açısından Değerlendirilmesi”. Fırat Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi 34/2 (01 Eylül 2022): 839-854. https://doi.org/10.35234/fumbd.1024819.
JAMA
1.Çetinkaya Özkan E. Fırat Üniversitesi Yerleşkesi Ulaşım Ağının Yaya Öncelikli Planlama ve Tasarım Kriterleri Açısından Değerlendirilmesi. Fırat Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi. 2022;34:839–854.
MLA
Çetinkaya Özkan, Esra. “Fırat Üniversitesi Yerleşkesi Ulaşım Ağının Yaya Öncelikli Planlama ve Tasarım Kriterleri Açısından Değerlendirilmesi”. Fırat Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, c. 34, sy 2, Eylül 2022, ss. 839-54, doi:10.35234/fumbd.1024819.
Vancouver
1.Esra Çetinkaya Özkan. Fırat Üniversitesi Yerleşkesi Ulaşım Ağının Yaya Öncelikli Planlama ve Tasarım Kriterleri Açısından Değerlendirilmesi. Fırat Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi. 01 Eylül 2022;34(2):839-54. doi:10.35234/fumbd.1024819

Cited By