Hareketli
köprüler ilk zamanlar korunma ihtiyacı ile tasarlanmıştır. Modern zamanlarda
ise ulaşımı kolaylaştırmak için geliştirilmeye devam edilmektedir. Sabit
köprülerin aksine farklı kullanım senaryolarını desteklemeleri sebebiyle tercih
edilmektedirler. Bu yazıda mevcut hareketli köprüler kinematik özellikleri
açısından tanıtılmış, hangi kullanım seneryolarını destekledikleri ve eksik
kaldıkları yönler açıklanmıştır. Daha sonra güncel bir örnek olan Rolling
Bridge’de kullanılmış strüktürel mekanizmanın tasarım prensiplerden
yararlanarak, tüm kullanım senaryolarını destekleyen form değiştirebilen köprü
için çok devreli ve iki serbestlikli yeni bir strüktürel mekanizma
önerilmiştir. Son olarak mekanizmanın pozisyon analizi yapılarak Microsoft
Excel® ortamında gerçekleştirilen grafik sunulmuştur.
| Konular | Mühendislik |
|---|---|
| Bölüm | Araştırma Makalesi |
| Yazarlar | |
| Gönderilme Tarihi | 22 Eylül 2016 |
| Kabul Tarihi | 4 Ekim 2017 |
| Yayımlanma Tarihi | 8 Aralık 2017 |
| DOI | https://doi.org/10.17341/gazimmfd.369866 |
| IZ | https://izlik.org/JA93YL23RC |
| Yayımlandığı Sayı | Yıl 2017 Cilt: 32 Sayı: 4 |