JSMAA tabanlı yeni bir eklenti: SWARA-JSMAA ve akrobasi uçağı seçimi
Öz
Karar vericiler tarafından en iyi seçeneğin belirlenmesi oldukça zor bir süreçtir. Genellikle farklı disiplinlerde bulunan karar vericiler, farklı disiplinlere ait tercihlerini karar grubunu etkilememek amacı ile veya alan uzmanı olmadıkları için seçim konusunda değerlendirme yapmak istemezler. Stokastik Çok Kriterli Kabul Edilebilirlik Analizi (SMAA), seçim kriterlerine yönelik bilginin eksik olduğu, bilgiye ait kesin bir yargıya varılamadığı, kritere ait bilgilere güvenilemediği veya tercihlerin belli edilmek istenmediği durumlarda tercih edilen çok kriterli karar verme (ÇKKV) yöntemlerindendir. SMAA yönteminin el ile çözümü oldukça zor olup çözüm için çoğunlukla SMAA yöntemlerinin açık kaynaklı bir uygulaması olan JSMAA yazılımı kullanılmaktadır.
Aşamalı Ağırlık Değerlendirme Oran Analizi (SWARA) metodu ise, kriterlerin ağırlık oranlarının değerlendirilmesi yöntemine dayanan, karar vericilerin değerlendirme konusunda mutabık olmadıkları durumda kullanılabilen son dönemde yaygınlaşmış ve bilinen ÇKKV metotlarına göre basit ve hızlı süreçleri içeren bir metot olarak karşımıza çıkmaktadır. Ancak SWARA metodunun ağırlık hesaplamasına yönelik bir paket program yoktur. Bu çalışmada, SWARA metodunun ağırlık hesaplamasına yönelik bir yazılım gerçekleştirilmiş ve ilgili yazılım JSMAA programına entegre edilerek SWARA–SMAA-2 metodu önerilmiştir.
Çalışmanın amacı, karar verici durumda bulunan alan uzmanlarının değerlendirmelerinin önem ağırlıkları vasıtası ile SMAA yöntemine entegre edilerek belirsiz ve kesin olmayan verilerin etkisini azaltmak, bağımsız bir karar verme süreci tasarlamak ve bunu bir paket program vasıtası ile kullanıma sunmaktır. Önerilen yöntem, öncelikle literatürdeki ilaç fayda risk analizi problemine uygulanmış, elde edilen sonuçlar bu probleme yönelik yapılan diğer çalışmalar ile karşılaştırılmıştır. Yapılan değerlendirmelerin sonucu SWARA-SMAA-2 metodunun güvenilir ve tutarlı sonuçlar verdiği görülmüştür. Uygulama kısmında ise geliştirilen JSMAA programı vasıtası ile Türk Hava Kuvvetleri Komutanlığı için akrobasi uçağı seçimi SMAA-2 ve SWARA-SMAA-2 yöntemleri kullanılarak yapılmış ve elde edilen sonuçlar karşılaştırılmıştır.
Anahtar Kelimeler
Kaynakça
- Lourenzutti, R., & Krohling, R. A., The Hellinger distance in Multicriteria Decision Making: An illustration to the TOPSIS and TODIM methods. Expert Systems with Applications, 41(9), 4414–4421, 2014. https://doi.org/10.1016/j.eswa.2014.01.015
- Figueira, J., Mousseau, V., & Roy, B., ELECTRE METHODS Introduction : A brief History. Multiple Criteria Decision Analysis: State of the Art Surveys, 1–35, 2005. https://doi.org/Doi 10.1007/0-387-23081-5_4
- Wulf, D., & Bertsch, V., A natural language generation approach to support understanding and traceability of multi-dimensional preferential sensitivity analysis in multi-criteria decision making. Expert Systems with Applications, 83, 131–144, 2017. https://doi.org/10.1016/j.eswa.2017.04.041
- Saaty T. L., The Analytic Hierarchy Process, New York: McGraw-Hill, 1980. ISBN: 0070543712
- Behzadian, M., Khanmohammadi Otaghsara, S., Yazdani, M., & Ignatius, J., A state-of the-art survey of TOPSIS applications. Expert Systems with Applications, 39(17), 13051–13069, 2012. https://doi.org/10.1016/j.eswa.2012.05.056
- Cheng, C. H., Yang, K. L., & Hwang, C. L., Evaluating attack helicopters by AHP based on linguistic variable weight. European Journal of Operational Research, 116(2), 423–435, 1999. https://doi.org/10.1016/S0377-2217(98)00156-8
- Dožić, S., & Kalić, M., An AHP approach to aircraft selection process. In Transportation Research Procedia (Vol. 3, pp. 165–174), 2014. https://doi.org/10.1016/j.trpro.2014.10.102
- Dožić, S., & Kalić, M., Comparison of two MCDM methodologies in aircraft type selection problem. In Transportation Research Procedia (Vol. 10, pp. 910–919), 2015. https://doi.org/10.1016/j.trpro.2015.09.044
Ayrıntılar
Birincil Dil
Türkçe
Konular
Mühendislik
Bölüm
Araştırma Makalesi
Yazarlar
Yayımlanma Tarihi
7 Nisan 2020
Gönderilme Tarihi
31 Ekim 2018
Kabul Tarihi
3 Şubat 2020
Yayımlandığı Sayı
Yıl 2020 Cilt: 35 Sayı: 3
Cited By
Bütünleşik SWARA-MULTIMOORA Yaklaşımı ile Uçak Gövdesi için Malzeme Seçimi
Gazi Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi Part C: Tasarım ve Teknoloji
https://doi.org/10.29109/gujsc.780322Türkiye’de Pistonlu Tek Motorlu Uçak Seçiminde Çok Kriterli Karar Verme Ahp ve Topsis Yöntemlerinin Kullanılması
Journal of Aviation Research
https://doi.org/10.51785/jar.955683Stokastik Çok Kriterli Kabul Edilebilirlik Analizi ile Bitkisel Atık Yağ Toplama Kutuları İçin Yer Seçimi
Ömer Halisdemir Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi
https://doi.org/10.28948/ngumuh.811240Suggesting A Stochastic Measurement Tool for Determining Crime and Safety Indexes: Evidence from Turkey
Gazi University Journal of Science
https://doi.org/10.35378/gujs.1110735Pisagor Bulanık Kümelere Entegre AHP ve TOPSIS Yöntemleri ile Uçak Tipi Seçiminin Optimizasyonu: Havayolu İşlemeleri İçin Model Önerisi
Journal of Aviation Research
https://doi.org/10.51785/jar.1371387Fermatean bulanık ortamda çok kriterli karar analizi: Yangın söndürme uçak tipi seçimi üzerine bir araştırma
Havacılık ve Uzay Çalışmaları Dergisi
https://doi.org/10.52995/jass.1756564