MOTORBOTLARIN DİRENCİNİ TAHMİN ETMEDE KULLANILAN YÖNTEMLER
Öz
Bu çalışmada motorbotların tarihi gelişimine
değinilerek motorbotlar için günümüzde kullanılan direnç tahmin yöntemleri
kısaca açıklanmıştır. Savitsky, Radojcic, Blount – Fox, Lahtiharju ve Wyman yöntemleri ele alınıp
incelenmiş ve bu yöntemlerden bazıları örnek bir kayıcı tekneye uygulanıp
direnç tahminleri yapılarak sonuçlar karşılaştırılmıştır. Çalışmada, kayıcı
teknelerin ön tasarımında gerekli olan güç değerlerinin belirlenmesi konusunda,
hangi yöntemin, hangi aralıklarda daha tutarlı çalıştığının bulunması
amaçlanmıştır.
Anahtar Kelimeler
Kaynakça
- [1] http://www.superyachtworld.com/news/125-year-anniversary-of-worlds-first-motorboat-1610, Erişim Tarihi: 25 Şubat 2015.
- [2] http://global.britannica.com/EBchecked/topic/394352/motorboat, Erişim Tarihi: 25 Şubat 2015.
- [3] Faltinsen, O., 2005. Hydrodynamics of High – Speed Marine Vehicles,
- Cambridge University Press, New York.
- [4]http://www.yarbis1.yildiz.edu.tr/web/userCourseMaterials/muhsina_5ffebc697feb491708abba2e80affa55.pdf, Erişim Tarihi: 10 Mart 2015.
- [5] Svahn, N., 2009. Performance Prediction of Hulls with Transverse Steps, Lisans Tezi, Royal Institute of Technology, Stockholm.
- [6] Savitsky, D., DeLorme, M., Datla, R., 2007. Inclusion of Whisker Spray Drag in Performance Prediction Method for High-Speed Planing Hulls, Marine Technology, Vol. 44, No. 1, 35-56
- [7] Radojcic, D., Zgradic, A., Kalajdzic, M. ve Simic, A., 2014. Resistance Prediction for Hard Chine Hulls in the Pre-Planing Regime, Polish Maritime Research, Vol. 21, 9-26.
Ayrıntılar
Birincil Dil
Türkçe
Konular
-
Bölüm
-
Yayımlanma Tarihi
7 Şubat 2017
Gönderilme Tarihi
9 Şubat 2017
Kabul Tarihi
-
Yayımlandığı Sayı
Yıl 2016 Sayı: 204