Dış Ticarette Karşılaşılan Finansal Risklere Karşı Alınacak Önlemler; Otomotiv Yan Sanayi İşletmesi Uygulaması

Yıl 2020, Cilt: 7 Sayı: 20, 20 - 30, 30.06.2020

Sulhi Eski Erdal Güney

Öz

Ülkelerin birbirleriyle yaptığı mal ve hizmet alışverişi olan dış ticaret, ihracat ve ithalat olarak iki bölüme ayrılmaktadır. İhracat sürdürülebilir bir ekonomi için büyüme ve kalkınmada önemli bir rol oynamaktadır. Özellikle ülke dışından kaynak girişini ifade eden ihracat, milli gelirin artışına katkı sağlamaktadır. Yoğun rekabeti beraberinde getiren ihracat, işlemsel açıdan detaylı ve karmaşık bir yapıya sahiptir ve çeşitli risklere maruz kalmaktadır. İşletmeler, temel olarak alıcı, kur, ülke ve taşıma riskleri ile karşı karşıya kalmaktadır. Bu risklerin önlenmesi veya yönetilmesi ihracatta artışı beraberinde getirecektir.
Bu çalışmada, dış ticarette karşılaşılan risklerin otomotiv yan sanayi işletmelerine olan etkileri değerlendirilerek çözüm yöntemleri geliştirmek amaçlanmaktadır. Dış ticarette karşılaşılan risklerin işletmelere olan etkilerine ait veriler, ihracat yapan otomotiv yan sanayi işletmeleri çalışanlarından görüşme tekniği ile elde edilmiştir.
Çalışmanın sonucunda; işletmelerin dış ticaret risklerinden etkilendikleri, karşı riski sevdikleri, riskten kaçınmaya çalıştıkları ve risk karşısında kayıtsız yaklaşım sergileyerek finansal risklere karşı peşin ve akreditif karşılığı satış yapmayı, daha çok Türk Eximbank kredisi kullanmayı tercih ettikleri, alıcı ve kur riskine karşı etkili önlem almakta yetersiz oldukları, alıcı riskine karşı kısmen faktoring ve leasing yöntemlerini kullandıkları, forfaiting yöntemiyle hiç ilgilenmedikleri, kur riskini azaltacak forward, future, opsiyon sözleşmelerini ve swap işlemlerini çoğunlukla düşünmedikleri tespit edilmiştir.

Anahtar Kelimeler

Dış Ticaret, Finansal Riskler, İhracat, Otomotiv Yan Sanayi

Kaynakça

• Referans1 Aloğlu T.Z.(2006), “Bankacılık Sektörünün Karşılaştığı Riskler ve Bankacılık Krizleri Üzerindeki Etkileri” Uzmanlık Yeterlilik Tezi, Türkiye Cumhuriyeti Merkez Bankası ve Finansal Kuruluşlar Genel Müdürlüğü, Ankara.
• Referans2 Deliçay M (2015),”Dünyada ve Türkiye’de Dış Ticareti Kolaylaştırmaya Yönelik Ulusal Koordinasyon Çalışmaları”,TC Kalkınma Bakanlığı İktisadi Sektörler ve Koordinasyon Genel Müdürlüğü yayını.
• Referans3 Ekodialog,“Yıllara Göre Dış Ticaret”, http://www.ekodialog.com/makaleler/ulus_tic_riskleri. html, (Erişim Tarihi: 13 Mart 2020)
• Referans4 Erdal M.(2019), “Dış Ticaretteki Riskler”, https://www.muraterdal.com/2019/07/15/dis-ticaretteki-riskler/(Erişim Tarihi: 17 Mart 2020)
• Referans5 “İhracatta Risk Kavramı”, https://www.disticaret.biz.tr/p/ihracatta-risk-yonetimi_3.html, (Erişim Tarihi: 06 Mart 2020)
• Referans6 İleri H.(2014), “Ülke Risk Analizi”, Selçuk Üniversitesi Sosyal Bilimler Meslek Yüksekokulu Dergisi,1(2),115-116.
• Referans7 Parasız M.İ, Başoğlu U.,Ceylan A. (2009), Finans-Teori, Kurum ve Uygulama, Ekin Kitabevi Yayınları.
• Referans8 Rippel, B. (2011)“Why Trade Facilitation is Important for Africa” (Africa Trade Policy Notes, Note27,http://siteresources.worldbank.org/INTAFRREGTOPTRADE/Resources/trade_ facilitation_note_nov11.pdf, (Erişim Tarihi: 18 Nisan 2020)
• Referans9 TÜİK (2020), “Genel Ticaret Sistemine Göre Dış Ticaret, ABD Dolar Cinsinden Dış Ticaret”, http://www.tuik.gov.tr/PreTablo.do?alt_id=1046, (Erişim tarihi: 06 Mart 2020)
• Referans10 TÜİK (2020), “Ülkelere Göre Dış Ticaret”, http://www.tuik.gov.tr/PreTablo.do?alt_id=1046, (Erişim Tarihi: 06 Mart 2020)
• Referans11 Wood R.H. (2003), Aviation Safety Programs: A Management Handbook, Jeppesen Sanderson.
• Referans12 World Trade Organization (WTO) (2020), Merchandise Exports by product group and destination-annual(Million US dolars) https://timeseries.wto.org/ (Erişim Tarihi : 19 Nisan 2020)