Araştırma Makalesi

Lider-Üye Etkileşimi ve Algılanan İş Yükünün Çalışan Performansına Etkisi: Havacılık Sektöründe Bir Araştırma

Cilt: 5 Sayı: 2 30 Ağustos 2023
PDF İndir
EN TR

Lider-Üye Etkileşimi ve Algılanan İş Yükünün Çalışan Performansına Etkisi: Havacılık Sektöründe Bir Araştırma

Öz

Havacılık alanında hava araçlarının sahip olduğu teknolojiler kadar onların bakım ve uçuşa elverişlilikleri de önemlidir. Uçuşa elverişlilik hava aracı bakım personeli tarafından doğru ve zamanında yapılan bakım ve onarımlarla sağlanmaktadır. Bakım ve onarımların kalitesi ise hava aracı bakım personellerinin iş performansı ile doğrudan ilgilidir. Bu çalışmada havacılık sektöründe çalışanların iş performansları üzerinde lider-üye etkileşimi ve algılanan iş yükünün etkisi araştırılmıştır. Bu kapsamda Isparta ilinde kamu ve özel sektörde çalışan 251 hava aracı bakım personeline araştırma sorularını içeren anket uygulanmıştır. Katılımcılardan toplanan verilere SPSS ve JAMOVİ istatistiksel analiz programları aracılığıyla doğrulayıcı faktör analizi, korelasyon ve regresyon analizleri yapılmıştır. Araştırmanın bulgularına göre iş performansı ile lider-üye etkileşimi ve algılanan iş yükü arasında anlamlı ve pozitif yönlü bir ilişki vardır. Ayrıca iş performansı üzerinde hem lider-üye etkileşimi, hem de algılanan iş yükünün yordayıcı etkileri tespit edilmiştir. Ancak araştırma da algılanan iş yükünün iş performansı üzerindeki olumlu etkisinin sebebinin katılımcıların yüksek gelirli iş garantisi ya da lider-üye arasındaki sosyal mübadele sonucu ortaya çıkmış olabileceği düşünülmektedir.

Anahtar Kelimeler

Teşekkür

Prof.Dr. Ebru AYKAN, Doç.Dr. İnan ERYILMAZ, Birsel ERGEÇ ve Deniz Aras ERGEÇ'e destekleri için teşekkür ederim.

Kaynakça

  1. Açıkalın, A. (1999). İnsan Kaynağının Yönetimi Geliştirilmesi. Ankara: Pegem Yayıncılık.
  2. Adıgüzel, Z. ve Küçükoğlu, İ. (2020). Çalışma ortamında algılanan iş stresinin iş görenler üzerindeki etkilerinin incelenmesi. Necmettin Erbakan Üniversitesi Siyasal Bilgiler Fakültesi Dergisi, 2(1), 1-16.
  3. Altaş, S. S. (2022). Ağır iş yükü, iş-aile çatışması ve yönetici desteği arasındaki ilişkiler: Otomotiv sektörü üzerine bir araştırma. Journal of Life Economics, 9(1), 41-51.
  4. Aşkun, İ. C. (1972). İşgören morali. Eskişehir İktisadi ve Ticari İlimler Akademisi Dergisi, 13(2), 1-45.
  5. Aykan, E. ve Sönmez, E. (2014). Mediating role of perceived organizational justice between internal marketing practices and employee task and contextual performance: A shopping center implication. International Journal of Managerial Studies and Research (IJMSR), (2), 1-15.
  6. Bağcı, Z. (2014). Çalışanların iş doyumunun görev ve bağlamsal performansları üzerindeki etkisi. Journal of Management and Economics Research, 12(24), 58-72.
  7. Bass, B. M. (1990). From transactional to transformational leadership: learning to share the vision. Organizational Dynamics, 18(3), 19-31.
  8. Becker, A. B., Warm, J. S., Dember, W. N. ve Hancock, P. A. (1995). Effects of jet engine noise and performance feedback on perceived workload in a monitoring task. The İnternational Journal of Aviation Psychology, 5(1), 49-62.

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

Liderlik, Organizasyon ve Yönetim Teorisi, Örgütsel Davranış

Bölüm

Araştırma Makalesi

Yayımlanma Tarihi

30 Ağustos 2023

Gönderilme Tarihi

28 Temmuz 2023

Kabul Tarihi

21 Ağustos 2023

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2023 Cilt: 5 Sayı: 2

Kaynak Göster

APA
Ergeç, M., & Aykan, E. (2023). Lider-Üye Etkileşimi ve Algılanan İş Yükünün Çalışan Performansına Etkisi: Havacılık Sektöründe Bir Araştırma. Journal of Aviation Research, 5(2), 155-171. https://doi.org/10.51785/jar.1334148
AMA
1.Ergeç M, Aykan E. Lider-Üye Etkileşimi ve Algılanan İş Yükünün Çalışan Performansına Etkisi: Havacılık Sektöründe Bir Araştırma. JAR. 2023;5(2):155-171. doi:10.51785/jar.1334148
Chicago
Ergeç, Mehmet, ve Ebru Aykan. 2023. “Lider-Üye Etkileşimi ve Algılanan İş Yükünün Çalışan Performansına Etkisi: Havacılık Sektöründe Bir Araştırma”. Journal of Aviation Research 5 (2): 155-71. https://doi.org/10.51785/jar.1334148.
EndNote
Ergeç M, Aykan E (01 Ağustos 2023) Lider-Üye Etkileşimi ve Algılanan İş Yükünün Çalışan Performansına Etkisi: Havacılık Sektöründe Bir Araştırma. Journal of Aviation Research 5 2 155–171.
IEEE
[1]M. Ergeç ve E. Aykan, “Lider-Üye Etkileşimi ve Algılanan İş Yükünün Çalışan Performansına Etkisi: Havacılık Sektöründe Bir Araştırma”, JAR, c. 5, sy 2, ss. 155–171, Ağu. 2023, doi: 10.51785/jar.1334148.
ISNAD
Ergeç, Mehmet - Aykan, Ebru. “Lider-Üye Etkileşimi ve Algılanan İş Yükünün Çalışan Performansına Etkisi: Havacılık Sektöründe Bir Araştırma”. Journal of Aviation Research 5/2 (01 Ağustos 2023): 155-171. https://doi.org/10.51785/jar.1334148.
JAMA
1.Ergeç M, Aykan E. Lider-Üye Etkileşimi ve Algılanan İş Yükünün Çalışan Performansına Etkisi: Havacılık Sektöründe Bir Araştırma. JAR. 2023;5:155–171.
MLA
Ergeç, Mehmet, ve Ebru Aykan. “Lider-Üye Etkileşimi ve Algılanan İş Yükünün Çalışan Performansına Etkisi: Havacılık Sektöründe Bir Araştırma”. Journal of Aviation Research, c. 5, sy 2, Ağustos 2023, ss. 155-71, doi:10.51785/jar.1334148.
Vancouver
1.Mehmet Ergeç, Ebru Aykan. Lider-Üye Etkileşimi ve Algılanan İş Yükünün Çalışan Performansına Etkisi: Havacılık Sektöründe Bir Araştırma. JAR. 01 Ağustos 2023;5(2):155-71. doi:10.51785/jar.1334148

15550155491554815547155461554415543

15854  17159  17426   17988logo.png








17297
Bu dergi Creative Commons Atıf-GayriTicari 4.0 Uluslararası Lisansı ile lisanslanmıştır.