Tünellerde Tahmin Edilen ile Gerçekleşen Jeolojik Koşulların Karşılaştırılması

Süleyman Dalgıç

Tünellerde Tahmin Edilen ile Gerçekleşen Jeolojik Koşulların Karşılaştırılması

Öz

Tünel güzergahı incelemelerinde sondaj uygulamaları vazgeçilmez araştırma yöntemlerinden biridir. Araştırma sondajlarından sağlanan litoloji, yapısal unsurlar, yeraltısuyu durumu, karotların laboratuvarda değerlendirilmesi ve kuyu içi testler gibi veriler, tünellerin projelendirilmesine önemli katkılar sağlamaktadır. Ancak, tünel güzergahı araştırma sondaj verilerinin yanlış yönlendirilmesi ve hatalı yorumlanması tünel açılırken önemli proje değişikliklerine neden olmaktadır. Proje değişiklikleri ise tünellerin maliyetini arttırmakta ve zaman kaybına yol açmaktadır. Bu amaçla Bolu tüneli, İstanbul metrosu Zincirlikuyu tüneli, Moda atıksu tüneli ve Hatay Yayladağı barajı derivasyon tüneline ait değişik aşamalarda hazırlanan tünel jeoloji kesitleri incelenmiştir. Yapılan değerlendirmeler sonucu araştırma sondaj verilerine göre hazırlanan tünel jeoloji kesitlerinin doğruluk derecesi litolojik değişkenlik, tektonik yapının karmaşıklığı, yüzey saha verilerinin kıtlığı, karotların hatalı yorumlanması ve tünel kesitini hazırlayan kişi veya kişilerin bilgi ve tecrübesine bağlı olarak değiştiği saptanmıştır.

Anahtar Kelimeler

Kaynakça

Biberoğlu, S., Dalgıç, S. 1996, İstanbul metrosu kazılarında karşılaşılan fay zonlarının kazı duraylılığına etkisi, Zemin Mekaniği ve Temel Mühendisliği Altıncı Kongresi, s. 316 -324, Dokuz Eylül Üniversitesi, İzmir.
Dalgıç, S., 1994a, Anadolu Otoyolu Bolu dağı geçişinin mühendislik jeolojisi; İÜ Fen Bilimleri Enstitüsü; Doktora Tezi, 213 s. (yayınlanmamış).
Dalgıç, S.,1994b, Anadolu Otoyolu Bolu dağı geçişinin mühendislik jeolojisi, Türkiye Jeoloji Kurultayı Bülteni, sayı 9, s. 393-397.
Dalgıç, S., Gözübol, A., 1995, Bolu Otoyol tünelinde stabilite problemleri, Yerbilimleri Geosound, sayı 27, s. 73-80.
Dalgıç, S., Gözübol, A., M., 1996, Bolu Otoyol tünelinde sıkışan kayalar, 3. Ulusal Kaya Mekaniği Sempozyumu Bildiriler Kitabı, s. 25-33, Ankara
Dığış, A., 1990, İstanbul Moda atıksu tünelinin mühendislik jeolojisi, İÜ Fen Bilimleri Enstitüsü, Yüksek Lisans Tezi, 54 s. (yayınlanmamış).
İstanbul rail/tunnel consultans konsorsiyumu (IRTC), 1988, Boğaz demiryolu tüneli geçişi ve İstanbul metrosu fizibilite etütleri ve avan projeleri, Türkiye Cumhuriyeti Ulaştırma Bakanlığı Demiryolları, Limanlar ve Hava Meydanları İnşaatı Genel Müdürlüğü.
Kleberger, j., 1992, Anadolu Otoyolu Gümüşova-Gerede kısım 2 nihai proje jeolojik rapora, No: 2034. Karayolları Genel Müdürlüğü.

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

Yer Bilimleri ve Jeoloji Mühendisliği (Diğer)

Bölüm

Araştırma Makalesi

Yazarlar

Süleyman Dalgıç Bu kişi benim
Türkiye

Yayımlanma Tarihi

15 Kasım 1997

Gönderilme Tarihi

1 Haziran 1997

Kabul Tarihi

1 Kasım 1997

Yayımlandığı Sayı

Yıl 1997 Cilt: 21 Sayı: 2

IZ

https://izlik.org/JA92BU46XH

Kaynak Göster

RIS / Bibtex

APA

Dalgıç, S. (1997). Tünellerde Tahmin Edilen ile Gerçekleşen Jeolojik Koşulların Karşılaştırılması. Jeoloji Mühendisliği Dergisi, 21(2), 36-40. https://izlik.org/JA92BU46XH

AMA

1.Dalgıç S. Tünellerde Tahmin Edilen ile Gerçekleşen Jeolojik Koşulların Karşılaştırılması. Jeoloji Mühendisliği Dergisi. 1997;21(2):36-40. https://izlik.org/JA92BU46XH

Chicago

Dalgıç, Süleyman. 1997. “Tünellerde Tahmin Edilen ile Gerçekleşen Jeolojik Koşulların Karşılaştırılması”. Jeoloji Mühendisliği Dergisi 21 (2): 36-40. https://izlik.org/JA92BU46XH.

EndNote

Dalgıç S (01 Kasım 1997) Tünellerde Tahmin Edilen ile Gerçekleşen Jeolojik Koşulların Karşılaştırılması. Jeoloji Mühendisliği Dergisi 21 2 36–40.

IEEE

[1]S. Dalgıç, “Tünellerde Tahmin Edilen ile Gerçekleşen Jeolojik Koşulların Karşılaştırılması”, Jeoloji Mühendisliği Dergisi, c. 21, sy 2, ss. 36–40, Kas. 1997, [çevrimiçi]. Erişim adresi: https://izlik.org/JA92BU46XH

ISNAD

Dalgıç, Süleyman. “Tünellerde Tahmin Edilen ile Gerçekleşen Jeolojik Koşulların Karşılaştırılması”. Jeoloji Mühendisliği Dergisi 21/2 (01 Kasım 1997): 36-40. https://izlik.org/JA92BU46XH.

JAMA

1.Dalgıç S. Tünellerde Tahmin Edilen ile Gerçekleşen Jeolojik Koşulların Karşılaştırılması. Jeoloji Mühendisliği Dergisi. 1997;21:36–40.

MLA

Dalgıç, Süleyman. “Tünellerde Tahmin Edilen ile Gerçekleşen Jeolojik Koşulların Karşılaştırılması”. Jeoloji Mühendisliği Dergisi, c. 21, sy 2, Kasım 1997, ss. 36-40, https://izlik.org/JA92BU46XH.

Vancouver

1.Süleyman Dalgıç. Tünellerde Tahmin Edilen ile Gerçekleşen Jeolojik Koşulların Karşılaştırılması. Jeoloji Mühendisliği Dergisi [Internet]. 01 Kasım 1997;21(2):36-40. Erişim adresi: https://izlik.org/JA92BU46XH