Araştırma Makalesi

Türkiye’de Bulunan Hava Kargo Firmalarının Filo Yapısı Ve Uçak Modellerine İlişkin Kapsamlı Bir Araştırma

Cilt: 2 Sayı: 1 30 Nisan 2025
PDF İndir
EN TR

Türkiye’de Bulunan Hava Kargo Firmalarının Filo Yapısı Ve Uçak Modellerine İlişkin Kapsamlı Bir Araştırma

Öz

Türkiye’de bulunan hava kargo firmalarının filo yapısı ve uçak modellerine ilişkin gerçekleştirilen bu araştırma, ülkemizde hava taşımacılığı sektörünün mevcut durumunu anlamak, sektörün yolcu ve kargo taşımacılığındaki dinamiklerini ortaya koymak ve geleceğe yönelik stratejik çıkarımlar yapmak amacıyla hazırlanmıştır. Çalışma, 31 Aralık 2023 itibarıyla Türkiye’de faaliyet gösteren belli başlı havayolu şirketlerinin filolarındaki uçak modelleri ve sayılarına odaklanmış, bu veriler Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü, sektör içi raporlar ve uçak üreticilerinin teslimat bilgileri gibi güvenilir kaynaklardan derlenmiştir. Araştırmada, toplamda 668 uçaklık bir filo kapasitesine ulaşan Türkiye havacılık sektörünün yapısı, dar gövde ve geniş gövde uçak dağılımı, yolcu ve kargo taşımacılığı arasındaki denge, filo modernizasyon eğilimleri ve Boeing-Airbus arasındaki rekabet gibi konular derinlemesine incelenmiştir. Bulgular, yolcu taşımacılığında THY, Pegasus ve Güneş Ekspres gibi şirketlerin geniş filoları ile sektöre hâkim olduğunu, kargo taşımacılığında ise THY Kargo, MNG ve ACT gibi firmaların dönüştürülmüş ve geniş gövde uçaklarla ön planda olduğunu göstermektedir. Ayrıca, dönüştürülmüş kargo uçaklarının artan kullanım oranı, dar gövde uçakların kısa-orta mesafe operasyonlarında ekonomik çözümler sunduğu ve yeni nesil uçak yatırımlarının sürdürülebilirlik açısından büyük önem taşıdığını ortaya koymuştur. Araştırma, Türkiye’nin coğrafi avantajları, artan dış ticaret hacmi ve lojistik merkez olma potansiyelinin havacılık sektörünün büyümesine katkıda bulunduğunu ve bu büyümenin, yeni teknolojiler, çevresel duyarlılık ve rekabet dinamikleriyle şekillenmeye devam edeceğini vurgulamaktadır.

Anahtar Kelimeler

Türkiye havacılık sektörü, hava kargo taşımacılığı, filo yapısı, uçak modelleri, sürdürülebilirlik

Kaynakça

  1. Abdelghany, A., Abdelghany, K., & Azadian, F. (2017). Airline flight schedule planning under competition. Computers & Operations Research, 87, 20–39.
  2. ACT Havayolları. (2023). 2023 yılı kargo filo ve operasyonel veriler raporu. https://www.actairlines.com
  3. Amizadeh, F., Alonso, G., Fageda, X., & Morales-Alonso, G. (2016). Analysis of the recent evolution of commercial air traffic CO2 emissions and fleet utilization in the six largest national markets of the European Union. Journal of Air Transport Management, 55, 9–19.
  4. Anzoom, R., & Basin, M. A. A. (2018). Optimal Fleet Assignment Using Ant Colony Algorithm. In 2018 International Conference on Production and Operations Management Society (POMS).
  5. Bag, B. R., & Kartal, M. (2024). A combined multi criteria model for aircraft selection problem in airlines. Journal of Air Transport Management, 116.
  6. BBN Lojistik. (2023). 2023 yılı kargo filo modernizasyonu ve P2F dönüşüm projeleri. https://www.bbnlogistics.com
  7. Contreras, J. M. T. (2017). An analysis of the open skies policy and its effects on the tourism industry in Mexico. Journal of Spatial and Organizational Dynamics, 5(4), 376–399.
  8. Demir, C. (2023). Türkiye’de dar gövdeli uçakların havayolu endüstrisindeki rolü. Ankara: Havacılık ve Lojistik Yayınları.
  9. Delgado, F., & Mora, J. (2021). A matheuristic approach to the air-cargo recovery problem under demand disruption. Journal of Air Transport Management, 90.
  10. Derigs, U., & Friederichs, S. (2013). Air cargo scheduling: integrated models and solution procedures. OR Spectrum, 35(2), 325–362.

Kaynak Göster

APA
Ayrancı, M., & Kirmizi, M. (2025). Türkiye’de Bulunan Hava Kargo Firmalarının Filo Yapısı Ve Uçak Modellerine İlişkin Kapsamlı Bir Araştırma. Ege Üniversitesi Ulaştırma Yönetimi Araştırmaları Dergisi, 2(1), 30-49. https://izlik.org/JA32LJ37YJ
AMA
1.Ayrancı M, Kirmizi M. Türkiye’de Bulunan Hava Kargo Firmalarının Filo Yapısı Ve Uçak Modellerine İlişkin Kapsamlı Bir Araştırma. JOTMAR. 2025;2(1):30-49. https://izlik.org/JA32LJ37YJ
Chicago
Ayrancı, Mehmet, ve Mehmet Kirmizi. 2025. “Türkiye’de Bulunan Hava Kargo Firmalarının Filo Yapısı Ve Uçak Modellerine İlişkin Kapsamlı Bir Araştırma”. Ege Üniversitesi Ulaştırma Yönetimi Araştırmaları Dergisi 2 (1): 30-49. https://izlik.org/JA32LJ37YJ.
EndNote
Ayrancı M, Kirmizi M (01 Nisan 2025) Türkiye’de Bulunan Hava Kargo Firmalarının Filo Yapısı Ve Uçak Modellerine İlişkin Kapsamlı Bir Araştırma. Ege Üniversitesi Ulaştırma Yönetimi Araştırmaları Dergisi 2 1 30–49.
IEEE
[1]M. Ayrancı ve M. Kirmizi, “Türkiye’de Bulunan Hava Kargo Firmalarının Filo Yapısı Ve Uçak Modellerine İlişkin Kapsamlı Bir Araştırma”, JOTMAR, c. 2, sy 1, ss. 30–49, Nis. 2025, [çevrimiçi]. Erişim adresi: https://izlik.org/JA32LJ37YJ
ISNAD
Ayrancı, Mehmet - Kirmizi, Mehmet. “Türkiye’de Bulunan Hava Kargo Firmalarının Filo Yapısı Ve Uçak Modellerine İlişkin Kapsamlı Bir Araştırma”. Ege Üniversitesi Ulaştırma Yönetimi Araştırmaları Dergisi 2/1 (01 Nisan 2025): 30-49. https://izlik.org/JA32LJ37YJ.
JAMA
1.Ayrancı M, Kirmizi M. Türkiye’de Bulunan Hava Kargo Firmalarının Filo Yapısı Ve Uçak Modellerine İlişkin Kapsamlı Bir Araştırma. JOTMAR. 2025;2:30–49.
MLA
Ayrancı, Mehmet, ve Mehmet Kirmizi. “Türkiye’de Bulunan Hava Kargo Firmalarının Filo Yapısı Ve Uçak Modellerine İlişkin Kapsamlı Bir Araştırma”. Ege Üniversitesi Ulaştırma Yönetimi Araştırmaları Dergisi, c. 2, sy 1, Nisan 2025, ss. 30-49, https://izlik.org/JA32LJ37YJ.
Vancouver
1.Mehmet Ayrancı, Mehmet Kirmizi. Türkiye’de Bulunan Hava Kargo Firmalarının Filo Yapısı Ve Uçak Modellerine İlişkin Kapsamlı Bir Araştırma. JOTMAR [Internet]. 01 Nisan 2025;2(1):30-49. Erişim adresi: https://izlik.org/JA32LJ37YJ