Akıllı Ulaşım Alanında Yayınlanan Lisansüstü Tezlerin Bibliyometrik Analizi
Öz
Akıllı ulaşım, bilgi ve iletişim teknolojileri desteğiyle geliştirilmiş, kullanıcı, araç, altyapı ve merkez arasında çok yönlü veri akışını sağlayan entegre bir ulaşım sistemi olarak tanımlanabilir. Bu sistem, ulaşım sürelerini kısaltmayı, trafik güvenliğini artırmayı, yol kullanımlarını optimize ederek verimliliği artırmayı ve bireylerin hareket kabiliyetini geliştirmeyi amaçlar. Aynı zamanda enerji tüketiminin daha etkin bir şekilde yönetilmesi, karbon ayak izinin azaltılması ve çevre dostu yeniliklerin önünü açması gibi birçok önemli hedefe hizmet eder. İzleme, ölçme, analiz ve kontrol gibi bilgi tabanlı mekanizmalar içeren bu sistemler, daha sürdürülebilir, güvenli ve verimli bir ulaşım altyapısının oluşturulmasına katkı sağlar. Bu çalışmanın amacı mühendislik ve lojistik alanlarında stratejik bir konuma sahip "Akıllı ulaşım" hakkında bilgi aktarmak; konunun önemi üzerinde dikkat çekmektir. Bu çalışmada 1989-2024 yılları arasında yapılan "Akıllı ulaşım" konulu lisansüstü tezlerin bibliyometrik analizleri yapılmıştır. Bu araştırmada Yükseköğretim Kurulu Ulusal Tez Merkezi (YÖKTEZ) veri tabanındaki tezler incelenmiş; "akıllı ulaşım" kelimesi ile araştırma yapılıp 250 tez incelenmiştir. Tezlerin yazıldıkları üniversiteler, üniversite türleri, araştırma yöntemleri ve anahtar kelime bulutu gibi çeşitli parametreler etrafında derlenmiştir. Akıllı ulaşım alanında yazılan tezlerin en çok İnşaat Mühendisliği alanında yazıldığına ayrıca bu tezlerin çoğunun devlet üniversitelerinde yayınlandığı; en çok 2022 yılında, yüksek lisans türlerinde ve nitel yöntem çeşidiyle yazıldığı görülmüştür.
Anahtar Kelimeler
Kaynakça
- Akbulut, F. (2016). Kentsel Ulaşım Hizmetlerinin Planlanması ve Yönetiminde Sürdürülebilir Politika Önerileri. Kastamonu Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi, 11(1), 336-355.
- Akkaya, S., & Özbay, H. (2022). Otonom Araçların Akıllı Ulaşım Politikaları Üzerindeki Etkileri. Aus ve Uygulamaları Dergisi, 5(2), 200-210. Https://Doi.Org/10.51513/Jitsa.1160891
- Aksungur, B., N., ve arkadaşları (2024). İnsansız Hava Araçları Konulu Lisansüstü Tezlerin Bibliyometrik Analizi. Türkiye İnsansız Hava Araçları Dergisi, 6(1), 21-29. Https://Doi.Org/10.51534/Tiha.1478605
- Al, U., & Tonta, Y. (2004). Atıf Analizi: Hacettepe Üniversitesi Kütüphanecilik Bölümü Tezlerinde Atıf Yapılan Kaynaklar. Bilgi Dünyası, 5(1), 19-47.
- Alabay, M., N. (2011). “Sosyal Medyada Tüketiciler ve Pazar Bölümleme Uygulamaları”, İnet-Tr.
- Avcı, İ. (2023). Ausnde Siber Saldırılar ve Önlemler. Aus ve Uygulamaları Dergisi, 6(1), 194-208. Https://Doi.Org/10.51513/Jitsa.1224909
- Avcı, İ., Özarpa, C., Özdemir, M., Kınacı, B. F., Ve arkadaşları (2022). Akıllı Ulaşım Araçlarında Siber Güvenlik ve Çok Katmanlı Güvenlik Önlemi. Aus ve Uygulamaları Dergisi, 5(1), 22-35. Https://Doi.Org/10.51513/Jitsa.1034370
- Chiu, W., T., & Ho, Y., S. (2007). Tsunami Araştırmalarının Bibliyometrik Analizi. An İnternational Journal For All Quantitaive Aspects Of Communication İn Science And Science Policy, 73, 3-17. Https://Doi.Org/10.1007/S11192-005-1523-1
- Demirel, H., I. (2001). Karayolu Ulaşım Sorunlarına Aus ile Yaklaşım. Yüksek Lisans Tezi, Ankara.
- Deniz, T. (2016). Türkiye’de Ulaşım Sektöründe Yaşanan Değişimler ve Mevcut Durum. Doğu Coğrafya Dergisi, 21(36), 135-156. Https://Doi.Org/10.17295/Dcd.79471
