RAYLI SİSTEMLERİN KENT MAKROFORMUNA ETKİSİ: İstanbul-Başakşehir örneği
Öz
Kentlerin gelişmesini etkileyen çok sayıda etken vardır, bu etkenlerin en önemlilerinden biri de kuşkusuz ulaşım sektörü ve gelişmeleridir. Ulaşımın sürdürülebilir olması için raylı toplu taşıma sistemlerinin geliştirilmesi gerekmektedir. Gelişmiş metropol kentlerin ulaşımında raylı sistemler tüm kentsel alana hizmet etmektedir. Bu çalışmada, dünyadaki kentlerde ve İstanbul raylı toplu taşıma sistemlerinin kent makroformuna doğrudan veya dolaylı etkisinin olup olmadığının tespit edilmesi amaçlanmıştır. İstanbul’da hayata geçirilemeyen raylı sistem hatları proje aşamalarından başlayarak incelenmiş, özellikle Taksim-Levent alanında ve Başakşehir bölgesi detayında etkileri değerlendirilmiştir. Bu kapsamda, dünya kentlerindeki raylı sistemlerin kent makroformuna etkisi araştırılmış ve raylı sistemlerin kente doğrudan etkilerinin hem geçmiş dönemlerde hem de günümüzdeki durumu aktarılmıştır. Çalışmada nitel bir araştırma yöntemi olan literatür taraması gerçekleştirilmiştir. Yazılı literatür verileri ile görsel kaynaklar olarak hava fotoğrafları ve haritalar çalışmanın ana materyalini oluşturmaktadır. Sonuç olarak, raylı sistemlerin kent makroformunu değiştirmede ve dönüştürmede doğrudan etkili olduğu tespit edilmiştir. Çalışma özelinde, İstanbul’un gelişmekte olan bölgelerinde raylı sistemlerin makroforma etkileri belirlenmiştir.
Anahtar Kelimeler
Kaynakça
- Aktuğlu Aktan, Ö. (2006). Kent Biçimi – Ulaşım Etkileşimine İlişkin (Tarihsel ve Güncel) Yaklaşımlar ve İstanbul Örneği (Yayınlanmamış Doktora Tezi). YTÜ. Fen Bilimleri Enstitüsü.
- Anlağan, M. A. (2015). Kent İçi Raylı Sistem Hatlarının Entegrasyonu: Kirazlı-Başakşehir olimpiyat Metro (M3) Hattının Değerlendirilmesi (Yayınlanmamış Yüksek Lisans Tezi). Bahçeşehir Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü.
- Aru, K. A. (1998). Türk Kenti. İstanbul: YEM Yayınları, 151.
- Avcı, H. (2023). Danimarka’nın Başkenti Kopenhag. https://www.arkitera.com/haber/danimarkanin-baskenti-kopenhag/ adresinden 4 Mayıs 2023’te alınmıştır.
- Balcı, E. (2010). Kamulaştırma Maliyetinin İstanbul Ulaşım Yatırımlarına Etkilerinin İncelenmesi. (Yayınlanmamış Yüksek Lisans Tezi). Bahçeşehir Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü.
- Baraçlı, H. (2013). Türkiye’de Toplu Taşımacılıkta Bir Öncü Kuruluş: İETT XIX. Yüzyıl. İstanbul: Muhasebe ve Finans Tarihi Araştırmaları Dergisi, 3,19-40.
- Başkan, F. (2014). Kent Makroformunun Dönüşümünde Ulaşımın Rolü; Pendik. (Yayınlanmamış Yüksek Lisans Tezi). Bahçeşehir Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü.
- Bozyokuş, İ. (2019). Ataköy Toplu Konutlarının Tasarım Kriterleri Açısından Değerlendirilmesi (Yayınlanmamış Yüksek Lisans Tezi). T.C. Maltepe Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü.
Ayrıntılar
Birincil Dil
Türkçe
Konular
Şehir ve Bölge Planlama
Bölüm
Araştırma Makalesi
Erken Görünüm Tarihi
20 Kasım 2023
Yayımlanma Tarihi
20 Kasım 2023
Gönderilme Tarihi
15 Eylül 2023
Kabul Tarihi
27 Ekim 2023
Yayımlandığı Sayı
Yıl 2023 Cilt: 1 Sayı: 1
APA
Kam, A., & Ulusay Alpay, B. (2023). RAYLI SİSTEMLERİN KENT MAKROFORMUNA ETKİSİ: İstanbul-Başakşehir örneği. Mekansal Araştırmalar Dergisi, 1(1), 91-108. https://izlik.org/JA77FP28BH
AMA
1.Kam A, Ulusay Alpay B. RAYLI SİSTEMLERİN KENT MAKROFORMUNA ETKİSİ: İstanbul-Başakşehir örneği. maddergi. 2023;1(1):91-108. https://izlik.org/JA77FP28BH
Chicago
Kam, Ali, ve Bilge Ulusay Alpay. 2023. “RAYLI SİSTEMLERİN KENT MAKROFORMUNA ETKİSİ: İstanbul-Başakşehir örneği”. Mekansal Araştırmalar Dergisi 1 (1): 91-108. https://izlik.org/JA77FP28BH.
EndNote
Kam A, Ulusay Alpay B (01 Kasım 2023) RAYLI SİSTEMLERİN KENT MAKROFORMUNA ETKİSİ: İstanbul-Başakşehir örneği. Mekansal Araştırmalar Dergisi 1 1 91–108.
IEEE
[1]A. Kam ve B. Ulusay Alpay, “RAYLI SİSTEMLERİN KENT MAKROFORMUNA ETKİSİ: İstanbul-Başakşehir örneği”, maddergi, c. 1, sy 1, ss. 91–108, Kas. 2023, [çevrimiçi]. Erişim adresi: https://izlik.org/JA77FP28BH
ISNAD
Kam, Ali - Ulusay Alpay, Bilge. “RAYLI SİSTEMLERİN KENT MAKROFORMUNA ETKİSİ: İstanbul-Başakşehir örneği”. Mekansal Araştırmalar Dergisi 1/1 (01 Kasım 2023): 91-108. https://izlik.org/JA77FP28BH.
JAMA
1.Kam A, Ulusay Alpay B. RAYLI SİSTEMLERİN KENT MAKROFORMUNA ETKİSİ: İstanbul-Başakşehir örneği. maddergi. 2023;1:91–108.
MLA
Kam, Ali, ve Bilge Ulusay Alpay. “RAYLI SİSTEMLERİN KENT MAKROFORMUNA ETKİSİ: İstanbul-Başakşehir örneği”. Mekansal Araştırmalar Dergisi, c. 1, sy 1, Kasım 2023, ss. 91-108, https://izlik.org/JA77FP28BH.
Vancouver
1.Ali Kam, Bilge Ulusay Alpay. RAYLI SİSTEMLERİN KENT MAKROFORMUNA ETKİSİ: İstanbul-Başakşehir örneği. maddergi [Internet]. 01 Kasım 2023;1(1):91-108. Erişim adresi: https://izlik.org/JA77FP28BH