Çelik Boru Kesitli Kiriş-Kolon Birleşimlerinde Başlık Levhasının Şekil Değiştirmeye Etkisi
Öz
Çelik yapıların sünek davranışı, çelik malzemenin süneklik özelliği yanısıra tersinir tekrarlı yükler altında özellikle birleşim bölgelerinde plastik deformasyonların kirişlerde oluşacak şekilde birleşimlerin detaylandırılması ile gerçekleşmektedir. Kolon üzerinde oluşabilecek plastik deformasyonların kirişe aktarılması ve birleşim bölgelerinin moment kapasitelerinin arttırılması, kolon-kiriş birleşim bölgelerine başlık levhası eklenmesi suretiyle sağlanmaktadır. Bu çalışmada, boru kesitli kaynaklı birleşimlerde eğilme etkisi altında oluşacak lokal deformasyon etkilerinin önlenmesi amacıyla düğüm noktasına eklenen farklı boyutlardaki başlık levhasının, birleşim bölgesi şekil değiştirmesine etkisi deneysel olarak incelenmiştir.
Anahtar Kelimeler
Kaynakça
- Bayraktar D. (2015). Eğilme Etkisi Altında Çelik Boru Kiriş ve Kolonun Kaynaklı Kurtağzı Birleşiminde Dönme Kapasitesinin İncelenmesi, Doktora Tezi, Süleyman Demirel Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, Isparta.
- Deprem Bölgelerinde Yapılacak Binalar Hakkında Yönetmelik (2007). T.C. Bayındırlık ve İskân Bakanlığı, Ankara.
- Design of Steel Structures – Part 1-8: Design of Joints, Eurocode 3 (2003). European Committee For Standardization.
- For Circular Hollow Section (Chs) Joints Under Predominantly Static Loading, Design Guide 1 (2008). Comité International Pour Le Développement Et L’étude De La Construction Tubulaire.
- Lee M. M., Parry A. L. (1999). Strength of Ring-Stiffened Tubular T-Joints in Offshore Structures - A Numerical Parametric Study. Journal of Constructional Steel Research 51: 421-430.
- Sharaf T., Fam A. (2013). Finite Element Analysis of Beam-Column T-Joints of Rectangular Hollow Steel Sections Strengthened Using Through-Wall Bolts. Thin-Walled Structures 64: 31-40.
- Wang W., Chen Y. Y. (2007). Hysteretic Behaviour of Tubular Joints under Cyclic Loading. Journal of Constructional Steel Research 63: 1384-1395.
Ayrıntılar
Birincil Dil
Türkçe
Konular
Mühendislik
Bölüm
Araştırma Makalesi
Yayımlanma Tarihi
17 Haziran 2016
Gönderilme Tarihi
29 Nisan 2016
Kabul Tarihi
16 Haziran 2016
Yayımlandığı Sayı
Yıl 2016 Cilt: 7 Sayı: 2