LOJİSTİK BİR MERKEZ OLARAK HADIMKÖY VE SORUNLARI

Sayı: 21 27 Eylül 2013
PDF İndir
TR

LOJİSTİK BİR MERKEZ OLARAK HADIMKÖY VE SORUNLARI

Öz

21. yüzyılda ulaşım sektöründe yaşanan teknolojik gelişmeler ve küreselleşmenin etkisiyle beraber ticari faaliyetlerde de gelişmeler yaşanmış ve bu gelişmelere bağlı olarak da lojistik faaliyetlerin önemi artmıştır. Bunun sonucu olarak da Avrupa başta olmak üzere gelişmiş ülkelerde lojistik köyler kurulmaya başlanmıştır. Bu bağlamda İstanbul’daki desentralizasyon hareketleri ve gelişen ticari faaliyetlerin sonucunda öncelikle Haydarpaşa Limanı’nın yükünün kanatlara yayılması ve lojistik firmaların Hadımköy, Tuzla ve Gümüşyaka’da konuşlanması öngörülmüştür. Bu çalışmada da lojistik bir merkez olarak belirlenen Hadımköy’deki lojistik faaliyetlerin gelişimi, özellikleri ve sorunları ele alınmış ve incelenmiştir.

Anahtar Kelimeler

Kaynakça

  1. Akdemir, A. (2003). Temel İşletmecilik Bilgiler, Yayıncı Yayınları, Kocaeli.
  2. Aydın, G. T., Öğüt, K. S. (2008) Avrupa ve Türkiye’de Lojistik Köyler, 2. Uluslararası Demiryolu Sempozyumu, İstanbul, 2. Cilt s. 1471- 1481,http://www.ins.itu.edu.tr/ksogut/Avrupada%20ve%20Türkiyede %20lojistik%20köyler.PDF.
  3. Birsel, A., Cerit, A. G. (2009) Lojistk İşletmelerinin Kuruluş Yeri Seçiminde Arazi Faktörü, İzmir Ulaştırma Sempozyumu, İzmir, http://ius.imoizmir.org.tr/ius_bildiriler/43_k29_ius_birsel_cerit.pdf
  4. Demir, G. (2007) “İhracatın Yolu Lojistikten Geçiyor” Ekonomik Forum Dergisi (Aralık 2007), s.10-11.
  5. Karakuyu, M. (2008) Hadımköy; Beşeri ve Ekonomik Coğrafya Özellikleri ve Kentleşme Süreci, Hadımköy Belediyesi Bilimsel Kültür Yayınları, İstanbul.
  6. Kasilingam, R.G. (1998). Logistics and Transportation, Kluwer Academic Publishers, Dordrecht.
  7. ALTAŞ Ambarlı Limanı İşletmeciliği, 2005.
  8. İstanbul İl Bütünü Çevre Düzeni Planı Raporu, 2006, C. II. s. 188.

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

-

Bölüm

-

Yayımlanma Tarihi

27 Eylül 2013

Gönderilme Tarihi

27 Eylül 2013

Kabul Tarihi

-

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2010 Sayı: 21

Kaynak Göster

APA
Karakuyu, M. (2013). LOJİSTİK BİR MERKEZ OLARAK HADIMKÖY VE SORUNLARI. Marmara Coğrafya Dergisi, 21, 269-286. https://izlik.org/JA65SE88WE
AMA
1.Karakuyu M. LOJİSTİK BİR MERKEZ OLARAK HADIMKÖY VE SORUNLARI. Marmara Coğrafya Dergisi. 2013;(21):269-286. https://izlik.org/JA65SE88WE
Chicago
Karakuyu, Mehmet. 2013. “LOJİSTİK BİR MERKEZ OLARAK HADIMKÖY VE SORUNLARI”. Marmara Coğrafya Dergisi, sy 21: 269-86. https://izlik.org/JA65SE88WE.
EndNote
Karakuyu M (01 Ekim 2013) LOJİSTİK BİR MERKEZ OLARAK HADIMKÖY VE SORUNLARI. Marmara Coğrafya Dergisi 21 269–286.
IEEE
[1]M. Karakuyu, “LOJİSTİK BİR MERKEZ OLARAK HADIMKÖY VE SORUNLARI”, Marmara Coğrafya Dergisi, sy 21, ss. 269–286, Eki. 2013, [çevrimiçi]. Erişim adresi: https://izlik.org/JA65SE88WE
ISNAD
Karakuyu, Mehmet. “LOJİSTİK BİR MERKEZ OLARAK HADIMKÖY VE SORUNLARI”. Marmara Coğrafya Dergisi. 21 (01 Ekim 2013): 269-286. https://izlik.org/JA65SE88WE.
JAMA
1.Karakuyu M. LOJİSTİK BİR MERKEZ OLARAK HADIMKÖY VE SORUNLARI. Marmara Coğrafya Dergisi. 2013;:269–286.
MLA
Karakuyu, Mehmet. “LOJİSTİK BİR MERKEZ OLARAK HADIMKÖY VE SORUNLARI”. Marmara Coğrafya Dergisi, sy 21, Ekim 2013, ss. 269-86, https://izlik.org/JA65SE88WE.
Vancouver
1.Mehmet Karakuyu. LOJİSTİK BİR MERKEZ OLARAK HADIMKÖY VE SORUNLARI. Marmara Coğrafya Dergisi [Internet]. 01 Ekim 2013;(21):269-86. Erişim adresi: https://izlik.org/JA65SE88WE