TÜRKİYE’DE KURVAZİYER TURİZMİ GELİŞTİRME ŞARTLARI
Öz
Deniz turizmi olarak
adlandırabileceğimiz kurvaziyer gemilerle yolcu taşımacılığı ilk defa Albert
Blain tarafından 1890'da başlatılmıştır. Almanya’nın 1930 yılında kurvaziyer
gemilere devlet desteği sağlamasıyla kurvaziyer turizm dünyada büyük bir
gelişme göstermiştir.
Türkiye'de ilk kurvaziyer gemi
işletmeciliği II. Dünya Savaşı'ndan sonraki yıllarda "Ege" adlı liner
yolcu gemisiyle başlamıştır. Ancak günümüzde dahi Türk gemilerinin dizayn
standartları düşük olduğu için gerçek anlamda kurvaziyer gemi işletmeciliğinden
söz edilemez. Türkiye'nin kurvaziyer yolcu taşımacılığı yaptığı İstanbul-Barcelona,
İstanbul-Mısır; İstanbul-Hayfa hatlarında zaman zaman talep azlığından seferler
iptal edilmektedir.
Kurvaziyer gemilerin limanlara
yanaşabilmeleri için uygun altyapı imkanlarının çok az olduğu ülkemiz bu
sebeple sahip olduğu doğal zenginlikleri yeterince pazarlayamamaktadır.
Anahtar Kelimeler
Kaynakça
- MAC GREGOR, D.R.,1984, “Mechant Sailing Ships 1850-1875”, Lloyd’s of London Press . London.
- TDİ Hesap Yılı İstatistikleri 1989-2000.İstanbul.
- DTO, Deniz Sektörü Raporlan 1989-1998. İstanbul.
- KADIOĞLU,M.,GÜLER.N., 1998 “Türkiye’de Deniz Yolcu Taşımacılığına Genel Bir Bakış”, Ulusal Deniz Turizmi Sempozyumu, 9 Eylül Üniversitesi, Deniz Ulaştırma ve Yönetimi Y.O., İzmir.
Ayrıntılar
Birincil Dil
Türkçe
Konular
Beşeri Coğrafya
Bölüm
Araştırma Makalesi
Yayımlanma Tarihi
9 Ekim 2013
Gönderilme Tarihi
1 Ocak 2001
Kabul Tarihi
-
Yayımlandığı Sayı
Yıl 2001 Sayı: 3