Lastikli Beton Özeliklerinin Yapay Sinir Ağları Ve Bulanık Mantıkla Belirlenmesi
Öz
Bir endüstriyel atık olan lastiklerin, beton özeliklerini geliştirmek amacıyla betonun içine katılması oldukça yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu çalışmada atık otomobil lastikleri betona iki farklı boyutta katılarak ultrases geçiş hızı ve basınç dayanımı deneyleri yapılmıştır. Deney numuneleri değişik miktarlardaki malzemeler ile hazırlanmış ve 28 gün sonra sertleşmiş beton üzerinde ultrases geçiş hızı ve silindir basınç dayanımı deneyleri yapılmıştır. Üretilen lastikli betonların laboratuvar da elde edilen özeliklerinin, yapay sinir ağları (YSA) ve bulanık mantık (BM) kullanılarak bulunması amaçlanmıştır. Yapılan çalışmalar sonucunda, YSA ve BM modellerinden elde edilen sonuçlar ile deneylerden elde edilen sonuçlar arasında oldukça iyi bir uyum gözlenmiştir. Beton karışım bilgilerine sahip olunduğunda, YSA ve BM yöntemlerinde oluşturulan modeller kullanarak deney yapmadan çok az bir hatayla çok kısa bir sürede beton özelikleri tahmin edilebilir.
Anahtar Kelimeler
Kaynakça
- 1- İ.B. Topçu, "Assessment of the brittleness index of rubberized concretes", Cement and Concrete Research Vol. 27, No: 2,pp. 177-183,1997.