Araştırma Makalesi

Bazı Balıkçı Teknelerinde İş Sağlığı ve Güvenliği

Cilt: 4 Sayı: 3 31 Aralık 2021
PDF İndir

Bazı Balıkçı Teknelerinde İş Sağlığı ve Güvenliği

Öz

Önemli tehlike ve risk içeren balık avlama faaliyetleri, Türkiye’de ve denize kıyısı olan ülkelerde sürekli olarak yapılmaktadır. Bu faaliyet alanında görev yapan tekne personellerinin iş kazası ve meslek hastalıklarından korunması önemli bir konudur. Teknolojinin gelişmesiyle birlikte balıkçı teknelerinde kullanılan tesisat ve seyir yardımcı malzemeleri de modernleştirilmiştir. Türkiye’de çok büyük ağ takımlarına sahip balıkçı gemileri mevcuttur. Bu durum, çalışan personeller için daha çok tehlike ve risk faktörü oluşturmaktadır. Bu çalışmada, Çanakkale ilinde faaliyette bulunan 4 balık avlama ve 2 özel teknede, ‘Balıkçı Gemilerinde İş Sağlığı ve Güvenliği Kontrol Listesi’ balıkçı teknelerinde kullanılan araç ve gereçlere göre uyumlaştırılarak kullanılmıştır. Elde edilen veriler, Elmeri gözlem yöntemi kullanılarak teknelerin güvenlik endeksleri belirlenmiştir. Kategorilere göre ortalama Elmeri güvenlik endeks değerleri sırasıyla makine dairesi için %90, kullanılan ağları atma ve sarma operasyonu için %89, yatakhane için %87, gemi güvenliği için %86, ağ makarası ile yapılan faaliyetler için %83, vinç ve halat ile yapılan faaliyetler için %83, kaptan köşkü için %80, güvertedeki genel çalışmalar için %78, yakalanan balığın taşıyıcı gemiye alınması ya da limana çıkarılması için %78, hasarlı donanımın tamiri için %77, gemi mutfağı/lavabo kullanımı için %77, geminin iskeleye bağlanması için %75, gemiye biniş ve inişler için %58 olarak bulunmuştur. Bu sonuçlar, literatürde farklı bilimsel metotlar kullanılarak yapılan çalışmalardaki sonuçlarla karşılaştırılarak tartışılmış olup tüm sanayii sektörlerinde kullanılan Elmeri gözlem yönteminin balıkçı teknelerinde de kullanılabileceğini göstermektedir.

Anahtar Kelimeler

Destekleyen Kurum

Çanakkale Onsekiz Mart Üniversitesi Bilimsel Araştırmalar Proje Birimi

Proje Numarası

FYL-2020-3180

Kaynakça

  1. Ayeko, M. (2002). Causes & Contributing Faztors – Analysis of accident involving fishing vessels in Canada. Proceedings of the International Fishing Industry Safety and Health Conference. U.S.A., pp.197-210.
  2. Bansal, S., & Selvik, J. T. (2021). Investigating the implementation of the safety-diagnosability principle to support defence-in-depth in the nuclear industry: A Fukushima Daiichi accident case study. Engineering Failure Analysis, (123), 1 – 14. https://doi.org/10.1016/j.engfailanal.2021.105315
  3. Bilir, N. (2016). İş Sağlığı ve Güvenliği Profili Türkiye. Ankara: Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı.
  4. Bütüner, S., (2008). Muğla bölgesi endüstriyel balıkçı teknelerinin yapısal özelliklerinin araştırılması, Yüksek Lisans Tezi, Muğla Üniversitesi, Muğla.
  5. Camkurt, M. Z. (2007). İşyeri çalışma sistemi ve işyeri fiziksel faktörlerinin iş kazaları üzerindeki etkisi. TÜHİS İş Hukuku ve İktisat Dergisi, 20(6), 80 – 106. http://www.tuhis.org.tr/upload/dergi/cilt20_21_sayi6-1_bolum5.pdf
  6. ÇASGEM (Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı) , (2017). Türkiye’de iş sağlığı ve güvenliği algısı araştırma raporu. Ankara: Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı.
  7. Dalyan, O., & Pişkin, M. (2020). İşyerlerinde Ramak Kala Bildirimlerinin İş Kazalarına Etkisi ve İnşaat Sektöründe Uygulama. Çanakkale Onsekiz Mart Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, 6(1), 133 – 143. https://10.28979/comufbed.609675
  8. Dalyan, O., Canpolat, E., Dalyan, H., Öztürk, Ö., & Pişkin, M. (2021b). Investigation of Under-Reporting of Occupational Accident in Turkey. Karaelmas Journal of Occupational Health and Safety, 5(2), 121 – 132. https://doi.org/10.33720/kisgd.954724

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

-

Bölüm

Araştırma Makalesi

Yayımlanma Tarihi

31 Aralık 2021

Gönderilme Tarihi

7 Kasım 2021

Kabul Tarihi

26 Aralık 2021

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2021 Cilt: 4 Sayı: 3

Kaynak Göster

APA
Aytepe, H. G., Dalyan, O., Dalyan, H., & Pişkin, M. (2021). Bazı Balıkçı Teknelerinde İş Sağlığı ve Güvenliği. OHS ACADEMY, 4(3), 1-13. https://doi.org/10.38213/ohsacademy.1020191
AMA
1.Aytepe HG, Dalyan O, Dalyan H, Pişkin M. Bazı Balıkçı Teknelerinde İş Sağlığı ve Güvenliği. OHS ACADEMY. 2021;4(3):1-13. doi:10.38213/ohsacademy.1020191
Chicago
Aytepe, Hüseyin Gökhan, Orkun Dalyan, Hatice Dalyan, ve Mehmet Pişkin. 2021. “Bazı Balıkçı Teknelerinde İş Sağlığı ve Güvenliği”. OHS ACADEMY 4 (3): 1-13. https://doi.org/10.38213/ohsacademy.1020191.
EndNote
Aytepe HG, Dalyan O, Dalyan H, Pişkin M (01 Aralık 2021) Bazı Balıkçı Teknelerinde İş Sağlığı ve Güvenliği. OHS ACADEMY 4 3 1–13.
IEEE
[1]H. G. Aytepe, O. Dalyan, H. Dalyan, ve M. Pişkin, “Bazı Balıkçı Teknelerinde İş Sağlığı ve Güvenliği”, OHS ACADEMY, c. 4, sy 3, ss. 1–13, Ara. 2021, doi: 10.38213/ohsacademy.1020191.
ISNAD
Aytepe, Hüseyin Gökhan - Dalyan, Orkun - Dalyan, Hatice - Pişkin, Mehmet. “Bazı Balıkçı Teknelerinde İş Sağlığı ve Güvenliği”. OHS ACADEMY 4/3 (01 Aralık 2021): 1-13. https://doi.org/10.38213/ohsacademy.1020191.
JAMA
1.Aytepe HG, Dalyan O, Dalyan H, Pişkin M. Bazı Balıkçı Teknelerinde İş Sağlığı ve Güvenliği. OHS ACADEMY. 2021;4:1–13.
MLA
Aytepe, Hüseyin Gökhan, vd. “Bazı Balıkçı Teknelerinde İş Sağlığı ve Güvenliği”. OHS ACADEMY, c. 4, sy 3, Aralık 2021, ss. 1-13, doi:10.38213/ohsacademy.1020191.
Vancouver
1.Hüseyin Gökhan Aytepe, Orkun Dalyan, Hatice Dalyan, Mehmet Pişkin. Bazı Balıkçı Teknelerinde İş Sağlığı ve Güvenliği. OHS ACADEMY. 01 Aralık 2021;4(3):1-13. doi:10.38213/ohsacademy.1020191

Cited By