HAVACILIK EMNİYETİNDE YORGUNLUK, DİKKAT VE PERFORMANS İLİŞKİSİ ÜZERİNE NİTEL BİR İNCELEME
Öz
Bu çalışma, havacılık emniyeti bağlamında yorgunluk, dikkat ve performansla ilişkili deneyimleri nitel meta-sentez yaklaşımıyla incelemektedir. Web of Science Core Collection ve tamamlayıcı veri tabanları üzerinden yapılan sistematik tarama sonucunda, 1997–2025 döneminde yayımlanmış ve ölçütleri karşılayan 10 nitel araştırma senteze dahil edilmiştir. Elde edilen veriler Attride-Stirling’in tematik ağlar yaklaşımı ve tümevarımsal kodlama ile analiz edilmiştir. Analiz sonucunda belirlenen 42 temel kod beş düzenleyici temada birleştirilmiştir: (1) yorgunluğun dikkat ve performans üzerindeki algılanan etkileri, (2) yorgunluğun nedenlerine ilişkin algılar, (3) yorgunluk yönetimi ve düzenleyici çerçevelerin değerlendirilmesi, (4) yorgunluğun iş-yaşam dengesi ve ruh sağlığı üzerindeki etkileri, (5) yorgunlukla başa çıkma stratejileri ve kişisel dayanıklılık. Küresel sentez; yorgunluk riskinin salt uyku açığı değil, operasyonel görev talepleri, kurumsal güvenlik kültürü ve ekip dinamiklerinin etkileşimiyle şekillenen çok boyutlu bir sistemik zafiyet olduğunu ortaya koymaktadır. Bulgular doğrultusunda biyolojik temelli vardiya planlaması, cezalandırıcı olmayan bildirim sistemleri ve proaktif Yorgunluk Risk Yönetim Sistemlerinin (FRMS) gerekliliği vurgulanmaktadır.
Anahtar Kelimeler
durumsal farkındalık, Pilot Yorgunluğu, Nitel Meta-Sentez, Tematik Ağlar, frms
Kaynakça
- Attride-Stirling, J. (2001). Thematic networks: An analytic tool for qualitative research. Qualitative Research, 1(3), 385–405. https://doi.org/10.1177/146879410100100307
- Belenson, M. A. Y., Agbayani, J. C. D., Bayang, J. G., Concepcion, C. R. C., Pelobello, J. S., & Del Rosario, M. S. (2026). Effects of fatigue among pilots’ performance to short-haul and long-haul operations. International Journal of Research and Scientific Innovation, 13(6), 1761–1807. https://doi.org/10.51244/IJRSI.2026.1306000131
- Borbély, A. A. (1982). A two process model of sleep regulation. Human Neurobiology, 1(3), 195–204.
- Caldwell, J. A., Mallis, M. M., Caldwell, J. L., Paul, M. A., Miller, J. C., & Neri, D. F. (2009). Fatigue countermeasures in aviation. Aviation, Space, and Environmental Medicine, 80(1), 29–59. https://doi.org/10.3357/ASEM.2435.2009
- Cross, D. S., Wallace, R., Cross, J., & Mendonca, F. C. (2024). Understanding pilots' perceptions of mental health issues: A qualitative phenomenological investigation among airline pilots in the United States. Cureus, 16(8), Article e66277. https://doi.org/10.7759/cureus.66277
- Cullen, P., Cahill, J., & Gaynor, K. (2021). A qualitative study exploring well-being and the potential impact of work-related stress among commercial airline pilots. Aviation Psychology and Applied Human Factors, 11(1), 1–12. https://doi.org/10.1027/2192-0923/a000199
- Easterbrook, J. A. (1959). The effect of emotion on cue utilization and the organization of behavior. Psychological Review, 66(3), 183–201. https://doi.org/10.1037/h0047707
- Endsley, M. R. (2017). From here to autonomy: Lessons learned from human–automation research. Human Factors, 59(1), 5–27. https://doi.org/10.1177/0018720816681350
- Federal Aviation Administration. (2023). Pilot’s handbook of aeronautical knowledge (FAA-H-8083-25C). https://www.faa.gov/regulations_policies/handbooks_manuals/aviation/faa-h-8083-25c.pdf
- Fourie, C., Holmes, A., Bourgeois-Bougrine, S., Hilditch, C., & Jackson, P. (2010). Fatigue risk management systems: A review of the literature (Road Safety Research Report No. 110). Department for Transport. https://fatiguemanagersnetwork.org/wp-content/uploads/Clockwork-Research-Ltd_Fatigue-Risk-Management-Systems-Review-of-Literature.pdf