OSMANLI DEVLETİ’NİN KARADENİZ’DE TİCARET GEMİSİ İNŞA POLİTİKASI (1783-1824

Cilt: 1 Sayı: 9 1 Haziran 2012
  • Şenay Özdemir Gümüş
Kafkas Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitü Dergisi Kapak
Kafkas Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitü Dergisi
PDF İndir
EN TR

OSMANLI DEVLETİ’NİN KARADENİZ’DE TİCARET GEMİSİ İNŞA POLİTİKASI (1783-1824

Öz

Osmanlı Devleti’nin bir iç denizi olan Karadeniz’in bu statüsü 18. yüzyılın sonlarına kadar devam etmiştir. 1774 Küçük Kaynarca Antlaşmasıyla ilk olarak Rusya Karadeniz’e açılma hakkını elde etti. Ancak Rus ticaret gemilerinin Anlaşmasından sonra mümkün oldu. Bu tarihten itibaren Osmanlı Devleti’nin diğer Avrupa devletlerinin ticaret gemilerinin de Karadeniz’e açılmalarına izin vermesiyle Karadeniz’in uluslararası ticarete açılma süreci tamamlandı. Yabancı devletlerin ticaret amacıyla da olsa Karadeniz’e girişi Osmanlı yönetiminin buradaki askeri ve ticari varlığını koruyabilmek üzere bir takım tedbirler almasına neden olmuştur. Bu çerçevede Osmanlı Devleti, 1873, 1803 ve 1824 tarihlerinde Karadeniz’de inşa edilecek ticaret gemilerinin tür ve özellikleriyle ilgili düzenlemeler yapmıştır. Bu çalışmada belirtilen tarihlerde devletin ticaret gemisi inşasına hangi nedenlerle nasıl bir düzenleme getirdiği konusu incelenmektedir

Anahtar Kelimeler

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

-

Bölüm

-

Yazarlar

Şenay Özdemir Gümüş Bu kişi benim

Yayımlanma Tarihi

1 Haziran 2012

Gönderilme Tarihi

29 Mayıs 2015

Kabul Tarihi

-

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2012 Cilt: 1 Sayı: 9

IZ

https://izlik.org/JA65KY42DF

Kaynak Göster

RIS / Bibtex
APA
Gümüş, Ş. Ö. (2012). OSMANLI DEVLETİ’NİN KARADENİZ’DE TİCARET GEMİSİ İNŞA POLİTİKASI (1783-1824. Kafkas Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitü Dergisi, 1(9), 63-77. https://izlik.org/JA65KY42DF
AMA
1.Gümüş ŞÖ. OSMANLI DEVLETİ’NİN KARADENİZ’DE TİCARET GEMİSİ İNŞA POLİTİKASI (1783-1824. Kafkas Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitü Dergisi. 2012;1(9):63-77. https://izlik.org/JA65KY42DF
Chicago
Gümüş, Şenay Özdemir. 2012. “OSMANLI DEVLETİ’NİN KARADENİZ’DE TİCARET GEMİSİ İNŞA POLİTİKASI (1783-1824”. Kafkas Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitü Dergisi 1 (9): 63-77. https://izlik.org/JA65KY42DF.
EndNote
Gümüş ŞÖ (01 Haziran 2012) OSMANLI DEVLETİ’NİN KARADENİZ’DE TİCARET GEMİSİ İNŞA POLİTİKASI (1783-1824. Kafkas Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitü Dergisi 1 9 63–77.
IEEE
[1]Ş. Ö. Gümüş, “OSMANLI DEVLETİ’NİN KARADENİZ’DE TİCARET GEMİSİ İNŞA POLİTİKASI (1783-1824”, Kafkas Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitü Dergisi, c. 1, sy 9, ss. 63–77, Haz. 2012, [çevrimiçi]. Erişim adresi: https://izlik.org/JA65KY42DF
ISNAD
Gümüş, Şenay Özdemir. “OSMANLI DEVLETİ’NİN KARADENİZ’DE TİCARET GEMİSİ İNŞA POLİTİKASI (1783-1824”. Kafkas Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitü Dergisi 1/9 (01 Haziran 2012): 63-77. https://izlik.org/JA65KY42DF.
JAMA
1.Gümüş ŞÖ. OSMANLI DEVLETİ’NİN KARADENİZ’DE TİCARET GEMİSİ İNŞA POLİTİKASI (1783-1824. Kafkas Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitü Dergisi. 2012;1:63–77.
MLA
Gümüş, Şenay Özdemir. “OSMANLI DEVLETİ’NİN KARADENİZ’DE TİCARET GEMİSİ İNŞA POLİTİKASI (1783-1824”. Kafkas Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitü Dergisi, c. 1, sy 9, Haziran 2012, ss. 63-77, https://izlik.org/JA65KY42DF.
Vancouver
1.Şenay Özdemir Gümüş. OSMANLI DEVLETİ’NİN KARADENİZ’DE TİCARET GEMİSİ İNŞA POLİTİKASI (1783-1824. Kafkas Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitü Dergisi [Internet]. 01 Haziran 2012;1(9):63-77. Erişim adresi: https://izlik.org/JA65KY42DF