Araştırma Makalesi
BibTex RIS Kaynak Göster

Cartoons of the Baghdad Railway: A Media Hype in German, French and British Journals

Yıl 2022, Sayı: 2, 131 - 172, 31.12.2022
https://doi.org/10.54930/TARE.2022.4273

Öz

Starting around the turn of the twentieth century and abruptly declining with the First World War, public discussions on the Baghdad Railway made international headlines and cartoons captured widespread interest as a medium of communication. Pictorial representations where illustrators were able to simplify and exaggerate themes attracted much attention and enabled the fears and expectations regarding the construction project to be articulated in an unfiltered way. The European public debates appearing in satirical magazines in caricature format presented here chronologically allowed the audience to follow the heated discussions in Europe on the construction of initially the Anatolian and thereafter the Baghdad Railway.

Teşekkür

I would like to thank for the translation Chyntia Beißwenger in Ratingen (Germany).

Kaynakça

  • “Die Bagdadbahn.” Deutsche Levante-Zeitung 6 (20.6.1911): 2–4.
  • Bornhak, Conrad. Deutsche Geschichte unter Wilhelm II. Leipzig: A. Deichert, 1921.
  • Bryant, Mark. World War I in Cartoons. London: Grub Street, 2006.
  • Bülow, Bernhard Fürst von. Denkwürdigkeiten: Vom Staatssekretariat bis zur Marokko-Krise. Vol. 1. Berlin: Ullstein, 1930.
  • Cain, Peter J. and Antony G. Hopkin. British Imperialism 1688–2015. 3rd edition. London: Routledge, 2016.
  • Canis, Konrad. Der Weg in den Abgrund: Deutsche Außenpolitik 1902–1914. Paderborn: Schöningh, 2011.
  • Chéradame, André. La Question d’Orient. Paris: Plon-Nourrit, 1903.
  • Christensen, Peter. “Architecture, Expertise, and the German Construction of the Ottoman Railway Network, 1868–1919.” PhD diss., Harvard University, 2014.
  • Dehn, Paul. Deutschland und die Orientbahnen. Munich: G. Franz’sche h.b. Hof- Buch- und Kunst-handlung (J. Roth), 1883.
  • Die Große Politik der Europäischen Kabinette 1871–1914. Sammlung der Diplomatischen Akten des Auswärtigen Amtes 17. Berlin: Deutsche Verlagsgesellschaft für Politik und Geschichte, 1924.
  • Earle, Eduard Mead. Turkey, the Great Powers and the Baghdad Railway: A Study in Imperialism. New York: The Macmillan Company, 1923.
  • Earle, Eduard Mead, editor. Makers of Modern Strategy: Military Thought from Machiavelli to Hitler. Princeton: Princeton University Press, 1944.
  • Eichholtz, Dietrich. Die Bagdadbahn, Mesopotamien und die deutsche Ölpolitik bis 1918: Aufhaltsamer Übergang ins Erdölzeitalter. Leipzig: Leipziger Universitätsverlag, 2007.
  • Forcadell, François. Le Guide du Dessin de Presse: Histoire de la Caricature politique française. Paris: Syros, 1989.
  • Franzke, Jürgen, editor. Bagdad- und Hedjazbahn: Deutsche Eisenbahngeschichte im Vorderen Orient. Nuremberg: Tümmel, 2003.
  • Friedjung, Heinrich. Das Zeitalter des Imperialismus: 1884-1914. Vol. 2. Berlin: Neufeld & Henius, 1922.
  • Fuchs, Eduard. Die Karikatur der europäischen Völker vom Jahre 1848 bis zur Gegenwart. 2nd edition. Berlin: Hofmann, 1906.
  • Geipel, John. The Cartoon: A Short History of Graphic Comedy and Satire. London: David & Charles, 1972.
  • Grothe, Hugo. Die Bagdadbahn und das Schwäbische Bauernelement in Transkaukasien und Palästina. Munich: Lehmann, 1902.
  • ––––––. Auf türkischer Erde: Reisebilder und Studien. Berlin: Allgemeiner Verein für Deutsche Literatur, 1903.
  • Gwinner, Arthur von. “The Baghdad Railway and the Question of British Co-operation.” The Nineteenth Century 65 (1909): 1083–94.
  • Hammann, Otto. Deutsche Weltpolitik 1890–1912. Berlin: R. Hobbing, 1925.
  • Harrison, Randall P. The Cartoon: Communication to the Quick. Beverly Hills: Sage, 1981.
  • Hecker, Martin. “Die Eisenbahnen der asiatischen Türkei.” Archiv für Eisenbahnwesen 37 (1914): 744–800, 1057–87, 1283–321, 1539–84.
  • Heigl, Peter. Schotter für die Wüste: Die Bagdadbahn und ihre deutschen Bauingenieure. Nuremberg: P. Heigl, 2004.
  • Heimsoth, Axel. “Stahl für die Bagdadbahn: Die Rolle der Montanindustrie aus dem Ruhrgebiet.” Forum Geschichtskultur Ruhr 2 (2012): 39–42.
  • ––––––. “Alfred and Friedrich Alfred Krupp as Butt of Jokes? The German Perception of the Economic Elite in the 19th Century.” In Humour and Laughter in History: Transcultural Perspectives, edited by Elisabeth Cheauré and Regine Nohejl, 33–57. History in Popular Cultures 15. Bielefeld: transcript, 2014.
  • ––––––. “Persien als Hinterland der Bagdadbahn: Deutsche Planungen vor und während des Ersten Weltkriegs.” In Playing Lawrence on the Other Side: Die Expedition Klein und das deutsch-osmanische Bündnis im Ersten Weltkrieg, edited by Veit Veltzke, 114–25. Berlin: nicolai, 2014.
  • Hickethier, Knut. “Karikatur, Allegorie und Bilderfolge – zur Bildpublizistik im Dienste der Arbeiterbewegung.“ In Beiträge zur Kulturgeschichte der deutschen Arbeiterbewegung 1848–1918, edited by Peter von Rüden, 79–165. Frankfurt am Main: Büchergilde Gutenberg, 1979.
  • Hillier, Bevis. Cartoons and Caricatures. London: Studio Vista, 1970.
  • Hopkirk, Peter. Östlich von Konstantinopel: Kaiser Wilhelms Heiliger Krieg um die Macht im Orient. Vienna: Europaverlag, 1996.
  • Hunt, Tamara L. Defining John Bull: Political Caricature and National Identity in late Georgian England. Farnham: Ashgate, 2003.
  • Kaerger, Karl. Kleinasien: Ein deutsches Kolonisationsfeld. Kolonialwirthschaftliche Studie. Berlin: Gergonne, 1892.
  • Kampen, Wilhelm von. “Studien zur deutschen Türkeipolitik in der Zeit Wilhelms II.” PhD diss., The University of Kiel, 1968.
  • Karkar, Yaqub N. Railway Development in the Ottoman Empire: 1856–1914. New York: Vantage, 1972.
  • Korn, Wilhelm. Schienen für den Sultan: Die Bagdadbahn. Wilhelm II., Abenteurer und Spione. Cologne: Komet, 2009.
  • McMeekin, Sean. The Berlin-Baghdad Express: The Ottoman Empire and Germany’s Bid for World Power 1898–1918. London: Allen Lane, 2011.
  • McMurray, Johathan S. Distant Ties: Germany, the Ottoman Empire, and the Construction of the Baghdad Railway. Westport: Praeger, 2001.
  • Mejcher, Helmut. “Die Bagdadbahn als Instrument deutschen wirtschaftlichen Einflusses im Osmanischen Reich.” Geschichte und Gesellschaft 1, no. 4 (1975): 447–81.
  • Müller, Karl H. Die wirtschaftliche Bedeutung der Bagdadbahn: Land und Leute der asiatischen Türkei. Hamburg: Boysen & Maasch, 1917.
  • Naumann, Edmund. Vom Goldenen Horn zu den Quellen des Euphrat: Reisebriefe, Tagebuchblätter und Studien über die Asiatische Türkei und die Anatolische Bahn. Munich: R. Oldenbourg, 1893.
  • Oppenheim, Max Freiherr von. Vom Mittelmeer zum Persischen Golf: Durch den Hauran, die Syrische Wüste und Mesopotamien. 2 Volumes. Berlin: Dietrich Reimer, 1899–1900.
  • Osterhammel, Jürgen. Die Verwandlung der Welt: Eine Geschichte des 19. Jahrhunderts. Munich: C. H. Beck, 2009.
  • Özyüksel, Murat. The Hejaz Railway and the Ottoman Empire: Modernity, Industrialisation and Ottoman Decline. London: I. B. Tauris, 2014.
  • Özyüksel, Murat. The Berlin-Baghdad Railway and the Ottoman Empire: Industrialization, Imperial Germany and the Middle East. London: I. B. Tauris, 2016.
  • Quataert, Donald. “Limited Revolution: The Impact of the Anatolian Railway on Turkish Transportation and the Provisioning of Istanbul, 1890–1908.” The Business History Review 52, no. 2 (1977): 139–60.
  • Persich, Walter Anatole. Bagdadbahn 1893: Roman einer Diplomatenintrige. Berlin: Verlag für Kulturpolitik O. Schaffer, 1941.
  • Pohl, Manfred and Jürgen Lodemann. Die Bagdadbahn: Geschichte und Gegenwart einer berühmten Eisenbahnlinie. Mainz: v. Hase & Koehler, 1989.
  • Pohl, Manfred. Von Stambul nach Bagdad: Die Geschichte einer berühmten Eisenbahn. Munich: Piper, 1999.
  • Rieger, Isolde. Wilhelminische Presse im Überblick, 1888–1918. Munich: Pohl, 1957.
  • Robertson, Ann. Karikatur im Kontext: Zur Entwicklung der sozialdemokratischen illustrierten satirischen Zeitschrift Der Wahre Jakob zwischen Kaiserreich und Republik. Europäische Hochschulschriften 40. Frankfurt am Main: Lang, 1992.
  • Röhl, John C. G. Wilhelm II: Der Weg in den Abgrund 1900–1941. Munich: C. H. Beck, 2008.
  • Rohrbach, Paul. Die Bagdadbahn. Berlin: Wiegandt & Grieben, 1902.
  • Schoenberg, Philipp Ernest. “The Evolution of Transport in Turkey (Eastern Thrace and Asia Minor) under Ottoman Rule, 1856–1918.” Middle Eastern Studies 13, no. 3 (1977): 359–72.
  • Schöllgen, Gregor. Imperialismus und Gleichgewicht: Deutschland, England und die orientalische Frage 1871–1914. 3rd edition. Munich: R. Oldenbourg, 2000.
  • Schöllgen, Gregor and Friedrich Kiessling. Das Zeitalter des Imperialismus. 5th edition. Munich: R. Oldenbourg, 2009.
  • Schulz-Hoffmann, Carla. Simplicissimus: Eine satirische Zeitschrift, München 1896–1944. Munich: Ausstellungsleitung Haus der Kunst, 1977.
  • Schweig, Alexander. “Tracking Technology and Society along the Ottoman Anatolian Railroad, 1890–1914.” PhD diss., The University of Arizona, 2019.
  • Scully, Richard and Andrekos Varnava, editors. Comic Empires: Imperialism in Cartoons, Caricature and Satirical Art. Studies in Imperialism. Manchester: Manchester University Press, 2020.
  • Seidenzahl, Fritz. 100 Jahre Deutsche Bank 1870–1970. Frankfurt am Main: Deutsche Bank Aktiengesellschaft, 1970.
  • Somerwil-Ayrton, Kathlyn. The Train that Disappeared into History: The Berlin-to-Baghdad Railway and How It Led to the Great War. Soesterberg: Uitgeverij Aspekt, 2007.
  • Sprenger, Aloys. Babylonien, das reichste Land in der Vorzeit und das lohnendste Kolonisationsfeld für die Gegenwart: Ein Vorschlag zur Kolonisation des Orients. Heidelberg: Winter, 1886.
  • Trumpener, Ulrich. “Germany and the End of the Ottoman Empire.” In The Great Powers and the End of the Ottoman Empire, edited by Marian Kent, 111–41. London: George Allen & Unwin, 1984.
  • Uweson, Uwe, editor. Wir bauen die Bagdadbahn: Nach Aufzeichnungen eines leitenden Ingenieurs berichtet. Erlebnis-Bücherei 71. Berlin: Steiniger, 1940.
  • Watzinger, Carl. Theodor Wiegand: Ein Deutscher Archäologe 1864–1936. Munich: C. H. Beck, 1944.
  • Wettich, Hans. Die Maschine in der Karikatur. Ein Buch zum Siege der Technik. Berlin: Verlag der “Lustigen Blätter,” 1916.
  • Wolf, John B. The Diplomatic History of the Baghdad Railway. Columbia: The University of Missouri, 1936.
  • Yalçın, Nihat, editor. Caricatures from the Ottomans. Istanbul: Rumuz Publishing, 2014.
  • Yılmazata, Mehmet. Die Bagdadbahn: Schienen zur Weltmacht. Marburg: Tectum, 2013.

Bağdat Demir Yolu Karikatürleri: Alman, Fransız ve İngiliz Dergilerinde Medyanın Gözdesi

Yıl 2022, Sayı: 2, 131 - 172, 31.12.2022
https://doi.org/10.54930/TARE.2022.4273

Öz

Bağdat Demir Yolu üzerine yirminci yüzyıl başında başlayan ve Birinci Dünya Savaşı’nın patlak vermesiyle zayıflayan söylemler, uluslararası basında yer bulmuş ve bu konuyla ilgili bir iletişim biçimi olarak öne çıkan karikatürler büyük ilgi uyandırmıştı. Çizerlerin konuları basitleştirilmiş ya da abartılmış biçimlerde aktarabildikleri resimli anlatımlar, çok daha fazla dikkat çekmiş ve demir yolu inşaatıyla ilgili endişe ve beklentilerin açık bir biçimde, sansürsüzce dile getirilebilmesine aracılık etmişti. Avrupa’daki toplumsal tartışmaların mizah dergilerinde karikatür formatında yansıtılmasından örnekler bu çalışmada kronolojik bir sırayla sunulmuştur. Bu karikatürler okurların, önce Anadolu Demir Yolu, ardından Bağdat Demir Yolu yapım çalışmalarına yönelik Avrupa’daki ateşli tartışmaları yakından takip edebilmelerini sağlamıştı.

Kaynakça

  • “Die Bagdadbahn.” Deutsche Levante-Zeitung 6 (20.6.1911): 2–4.
  • Bornhak, Conrad. Deutsche Geschichte unter Wilhelm II. Leipzig: A. Deichert, 1921.
  • Bryant, Mark. World War I in Cartoons. London: Grub Street, 2006.
  • Bülow, Bernhard Fürst von. Denkwürdigkeiten: Vom Staatssekretariat bis zur Marokko-Krise. Vol. 1. Berlin: Ullstein, 1930.
  • Cain, Peter J. and Antony G. Hopkin. British Imperialism 1688–2015. 3rd edition. London: Routledge, 2016.
  • Canis, Konrad. Der Weg in den Abgrund: Deutsche Außenpolitik 1902–1914. Paderborn: Schöningh, 2011.
  • Chéradame, André. La Question d’Orient. Paris: Plon-Nourrit, 1903.
  • Christensen, Peter. “Architecture, Expertise, and the German Construction of the Ottoman Railway Network, 1868–1919.” PhD diss., Harvard University, 2014.
  • Dehn, Paul. Deutschland und die Orientbahnen. Munich: G. Franz’sche h.b. Hof- Buch- und Kunst-handlung (J. Roth), 1883.
  • Die Große Politik der Europäischen Kabinette 1871–1914. Sammlung der Diplomatischen Akten des Auswärtigen Amtes 17. Berlin: Deutsche Verlagsgesellschaft für Politik und Geschichte, 1924.
  • Earle, Eduard Mead. Turkey, the Great Powers and the Baghdad Railway: A Study in Imperialism. New York: The Macmillan Company, 1923.
  • Earle, Eduard Mead, editor. Makers of Modern Strategy: Military Thought from Machiavelli to Hitler. Princeton: Princeton University Press, 1944.
  • Eichholtz, Dietrich. Die Bagdadbahn, Mesopotamien und die deutsche Ölpolitik bis 1918: Aufhaltsamer Übergang ins Erdölzeitalter. Leipzig: Leipziger Universitätsverlag, 2007.
  • Forcadell, François. Le Guide du Dessin de Presse: Histoire de la Caricature politique française. Paris: Syros, 1989.
  • Franzke, Jürgen, editor. Bagdad- und Hedjazbahn: Deutsche Eisenbahngeschichte im Vorderen Orient. Nuremberg: Tümmel, 2003.
  • Friedjung, Heinrich. Das Zeitalter des Imperialismus: 1884-1914. Vol. 2. Berlin: Neufeld & Henius, 1922.
  • Fuchs, Eduard. Die Karikatur der europäischen Völker vom Jahre 1848 bis zur Gegenwart. 2nd edition. Berlin: Hofmann, 1906.
  • Geipel, John. The Cartoon: A Short History of Graphic Comedy and Satire. London: David & Charles, 1972.
  • Grothe, Hugo. Die Bagdadbahn und das Schwäbische Bauernelement in Transkaukasien und Palästina. Munich: Lehmann, 1902.
  • ––––––. Auf türkischer Erde: Reisebilder und Studien. Berlin: Allgemeiner Verein für Deutsche Literatur, 1903.
  • Gwinner, Arthur von. “The Baghdad Railway and the Question of British Co-operation.” The Nineteenth Century 65 (1909): 1083–94.
  • Hammann, Otto. Deutsche Weltpolitik 1890–1912. Berlin: R. Hobbing, 1925.
  • Harrison, Randall P. The Cartoon: Communication to the Quick. Beverly Hills: Sage, 1981.
  • Hecker, Martin. “Die Eisenbahnen der asiatischen Türkei.” Archiv für Eisenbahnwesen 37 (1914): 744–800, 1057–87, 1283–321, 1539–84.
  • Heigl, Peter. Schotter für die Wüste: Die Bagdadbahn und ihre deutschen Bauingenieure. Nuremberg: P. Heigl, 2004.
  • Heimsoth, Axel. “Stahl für die Bagdadbahn: Die Rolle der Montanindustrie aus dem Ruhrgebiet.” Forum Geschichtskultur Ruhr 2 (2012): 39–42.
  • ––––––. “Alfred and Friedrich Alfred Krupp as Butt of Jokes? The German Perception of the Economic Elite in the 19th Century.” In Humour and Laughter in History: Transcultural Perspectives, edited by Elisabeth Cheauré and Regine Nohejl, 33–57. History in Popular Cultures 15. Bielefeld: transcript, 2014.
  • ––––––. “Persien als Hinterland der Bagdadbahn: Deutsche Planungen vor und während des Ersten Weltkriegs.” In Playing Lawrence on the Other Side: Die Expedition Klein und das deutsch-osmanische Bündnis im Ersten Weltkrieg, edited by Veit Veltzke, 114–25. Berlin: nicolai, 2014.
  • Hickethier, Knut. “Karikatur, Allegorie und Bilderfolge – zur Bildpublizistik im Dienste der Arbeiterbewegung.“ In Beiträge zur Kulturgeschichte der deutschen Arbeiterbewegung 1848–1918, edited by Peter von Rüden, 79–165. Frankfurt am Main: Büchergilde Gutenberg, 1979.
  • Hillier, Bevis. Cartoons and Caricatures. London: Studio Vista, 1970.
  • Hopkirk, Peter. Östlich von Konstantinopel: Kaiser Wilhelms Heiliger Krieg um die Macht im Orient. Vienna: Europaverlag, 1996.
  • Hunt, Tamara L. Defining John Bull: Political Caricature and National Identity in late Georgian England. Farnham: Ashgate, 2003.
  • Kaerger, Karl. Kleinasien: Ein deutsches Kolonisationsfeld. Kolonialwirthschaftliche Studie. Berlin: Gergonne, 1892.
  • Kampen, Wilhelm von. “Studien zur deutschen Türkeipolitik in der Zeit Wilhelms II.” PhD diss., The University of Kiel, 1968.
  • Karkar, Yaqub N. Railway Development in the Ottoman Empire: 1856–1914. New York: Vantage, 1972.
  • Korn, Wilhelm. Schienen für den Sultan: Die Bagdadbahn. Wilhelm II., Abenteurer und Spione. Cologne: Komet, 2009.
  • McMeekin, Sean. The Berlin-Baghdad Express: The Ottoman Empire and Germany’s Bid for World Power 1898–1918. London: Allen Lane, 2011.
  • McMurray, Johathan S. Distant Ties: Germany, the Ottoman Empire, and the Construction of the Baghdad Railway. Westport: Praeger, 2001.
  • Mejcher, Helmut. “Die Bagdadbahn als Instrument deutschen wirtschaftlichen Einflusses im Osmanischen Reich.” Geschichte und Gesellschaft 1, no. 4 (1975): 447–81.
  • Müller, Karl H. Die wirtschaftliche Bedeutung der Bagdadbahn: Land und Leute der asiatischen Türkei. Hamburg: Boysen & Maasch, 1917.
  • Naumann, Edmund. Vom Goldenen Horn zu den Quellen des Euphrat: Reisebriefe, Tagebuchblätter und Studien über die Asiatische Türkei und die Anatolische Bahn. Munich: R. Oldenbourg, 1893.
  • Oppenheim, Max Freiherr von. Vom Mittelmeer zum Persischen Golf: Durch den Hauran, die Syrische Wüste und Mesopotamien. 2 Volumes. Berlin: Dietrich Reimer, 1899–1900.
  • Osterhammel, Jürgen. Die Verwandlung der Welt: Eine Geschichte des 19. Jahrhunderts. Munich: C. H. Beck, 2009.
  • Özyüksel, Murat. The Hejaz Railway and the Ottoman Empire: Modernity, Industrialisation and Ottoman Decline. London: I. B. Tauris, 2014.
  • Özyüksel, Murat. The Berlin-Baghdad Railway and the Ottoman Empire: Industrialization, Imperial Germany and the Middle East. London: I. B. Tauris, 2016.
  • Quataert, Donald. “Limited Revolution: The Impact of the Anatolian Railway on Turkish Transportation and the Provisioning of Istanbul, 1890–1908.” The Business History Review 52, no. 2 (1977): 139–60.
  • Persich, Walter Anatole. Bagdadbahn 1893: Roman einer Diplomatenintrige. Berlin: Verlag für Kulturpolitik O. Schaffer, 1941.
  • Pohl, Manfred and Jürgen Lodemann. Die Bagdadbahn: Geschichte und Gegenwart einer berühmten Eisenbahnlinie. Mainz: v. Hase & Koehler, 1989.
  • Pohl, Manfred. Von Stambul nach Bagdad: Die Geschichte einer berühmten Eisenbahn. Munich: Piper, 1999.
  • Rieger, Isolde. Wilhelminische Presse im Überblick, 1888–1918. Munich: Pohl, 1957.
  • Robertson, Ann. Karikatur im Kontext: Zur Entwicklung der sozialdemokratischen illustrierten satirischen Zeitschrift Der Wahre Jakob zwischen Kaiserreich und Republik. Europäische Hochschulschriften 40. Frankfurt am Main: Lang, 1992.
  • Röhl, John C. G. Wilhelm II: Der Weg in den Abgrund 1900–1941. Munich: C. H. Beck, 2008.
  • Rohrbach, Paul. Die Bagdadbahn. Berlin: Wiegandt & Grieben, 1902.
  • Schoenberg, Philipp Ernest. “The Evolution of Transport in Turkey (Eastern Thrace and Asia Minor) under Ottoman Rule, 1856–1918.” Middle Eastern Studies 13, no. 3 (1977): 359–72.
  • Schöllgen, Gregor. Imperialismus und Gleichgewicht: Deutschland, England und die orientalische Frage 1871–1914. 3rd edition. Munich: R. Oldenbourg, 2000.
  • Schöllgen, Gregor and Friedrich Kiessling. Das Zeitalter des Imperialismus. 5th edition. Munich: R. Oldenbourg, 2009.
  • Schulz-Hoffmann, Carla. Simplicissimus: Eine satirische Zeitschrift, München 1896–1944. Munich: Ausstellungsleitung Haus der Kunst, 1977.
  • Schweig, Alexander. “Tracking Technology and Society along the Ottoman Anatolian Railroad, 1890–1914.” PhD diss., The University of Arizona, 2019.
  • Scully, Richard and Andrekos Varnava, editors. Comic Empires: Imperialism in Cartoons, Caricature and Satirical Art. Studies in Imperialism. Manchester: Manchester University Press, 2020.
  • Seidenzahl, Fritz. 100 Jahre Deutsche Bank 1870–1970. Frankfurt am Main: Deutsche Bank Aktiengesellschaft, 1970.
  • Somerwil-Ayrton, Kathlyn. The Train that Disappeared into History: The Berlin-to-Baghdad Railway and How It Led to the Great War. Soesterberg: Uitgeverij Aspekt, 2007.
  • Sprenger, Aloys. Babylonien, das reichste Land in der Vorzeit und das lohnendste Kolonisationsfeld für die Gegenwart: Ein Vorschlag zur Kolonisation des Orients. Heidelberg: Winter, 1886.
  • Trumpener, Ulrich. “Germany and the End of the Ottoman Empire.” In The Great Powers and the End of the Ottoman Empire, edited by Marian Kent, 111–41. London: George Allen & Unwin, 1984.
  • Uweson, Uwe, editor. Wir bauen die Bagdadbahn: Nach Aufzeichnungen eines leitenden Ingenieurs berichtet. Erlebnis-Bücherei 71. Berlin: Steiniger, 1940.
  • Watzinger, Carl. Theodor Wiegand: Ein Deutscher Archäologe 1864–1936. Munich: C. H. Beck, 1944.
  • Wettich, Hans. Die Maschine in der Karikatur. Ein Buch zum Siege der Technik. Berlin: Verlag der “Lustigen Blätter,” 1916.
  • Wolf, John B. The Diplomatic History of the Baghdad Railway. Columbia: The University of Missouri, 1936.
  • Yalçın, Nihat, editor. Caricatures from the Ottomans. Istanbul: Rumuz Publishing, 2014.
  • Yılmazata, Mehmet. Die Bagdadbahn: Schienen zur Weltmacht. Marburg: Tectum, 2013.
Toplam 69 adet kaynakça vardır.

Ayrıntılar

Birincil Dil İngilizce
Bölüm Araştırma Makaleleri
Yazarlar

Axel Heimsoth 0000-0002-3875-6319

Erken Görünüm Tarihi 30 Aralık 2022
Yayımlanma Tarihi 31 Aralık 2022
Gönderilme Tarihi 22 Mart 2022
Yayımlandığı Sayı Yıl 2022 Sayı: 2

Kaynak Göster

Chicago Heimsoth, Axel. “Cartoons of the Baghdad Railway: A Media Hype in German, French and British Journals”. TARE: Türk Arkeoloji Ve Kültürel Miras Enstitüsü Dergisi, sy. 2 (Aralık 2022): 131-72. https://doi.org/10.54930/TARE.2022.4273.