Due to Türkiye's geographical features, avalanches frequently cause serious loss of life and property. Within the scope of this study, avalanche risk in selected pilot regions of Bitlis, Van, and Antalya was analyzed using quantitative and qualitative methods. In the study, fieldwork was initially conducted, and avalanche areas were identified using digital surface models. By conducting statistical analyses with meteorological data, avalanche fracture depths were calculated, and two-dimensional avalanche simulations were carried out using the RAMMS (Rapid Mass Movement Simulation) software. Avalanche hazard maps compliant with Austrian standards were created using the simulation results, and risk analyses were subsequently conducted. In the analysis conducted in the Gazi Bey neighborhood located in Bitlis, it was determined that 21 avalanche routes fall into the medium and high-risk categories. Although the risk level was calculated as low due to insufficient traffic data at the Van-Bahçesaray Karabet Pass, the overall avalanche threat in the region is high. In the Antalya Akdağ Ski Resort, the individual risk of death was found to be at tolerable level, but it was determined that 90% of the ski slopes were exposed to avalanche danger. The study emphasizes the necessity of implementing integrated engineering measures to reduce avalanche risk.
Snow Avalanche Snow Avalanche Risk Analysis RAMMS Simulation Snow Avalanche Hazard Map Disaster Risk Management.
Türkiye'nin coğrafi özellikleri nedeniyle çığlar sık sık ciddi can ve mal kayıplarına neden olmaktadır. Bu çalışma kapsamında, Bitlis, Van ve Antalya'da seçilen pilot bölgelerde çığ riski nicel ve nitel yöntemlerle analiz edilmiştir. Araştırmada öncelikle saha çalışmaları yapılmış, dijital yükseklik modelleri kullanılarak çığ alanları belirlenmiştir. Meteorolojik veriler ile istatistiksel analizler yapılarak çığ kopma derinlikleri hesaplanmış, RAMMS (Hızlı Kitle Hareketi Simülasyonu) yazılımıyla iki boyutlu çığ simülasyonları gerçekleştirilmiştir. Simülasyon sonuçlarıyla Avusturya standartlarına uygun çığ tehlike haritaları oluşturulmuş ve sonrasında risk analizleri yapılmıştır. Bitlis, Gazi Bey Mahallesi'nde yapılan analizlerde 21 çığ güzergâhının orta ve yüksek risk kategorisinde olduğu belirlenmiştir. Van-Bahçesaray Karabet Geçidi'nde trafik verilerinin yetersizliği sebebiyle risk seviyesi düşük hesaplanmış olsa da bölgenin genel çığ tehdidi yüksektir. Antalya Akdağ Kayak Merkezi’nde ise bireysel ölüm riski tolere edilebilir seviyede çıkmış ancak kayak pistlerinin %90'ının çığ tehlikesine maruz kaldığı belirlenmiştir. Çalışma, çığ riskini azaltmak için entegre mühendislik önlemlerinin alınmasının gerekli olduğunu vurgulamaktadır.
Kar Çığı Kar Çığı Risk Analizi RAMMS Simülasyonu Kar Çığı Tehlike Haritası Afet Risk Yönetimi
| Birincil Dil | İngilizce |
|---|---|
| Konular | Hidrodinamik ve Hidrolik Mühendisliği |
| Bölüm | Araştırma Makalesi |
| Yazarlar | |
| Gönderilme Tarihi | 16 Haziran 2025 |
| Kabul Tarihi | 3 Ekim 2025 |
| Yayımlanma Tarihi | 30 Aralık 2025 |
| Yayımlandığı Sayı | Yıl 2025 Cilt: 14 Sayı: 4 |
Bu eser Creative Commons Atıf-GayriTicari-Türetilemez 4.0 Uluslararası Lisansı ile lisanslanmıştır.