Öz
Tüneller, karayollarının bütünleyici bir parçasını oluşturmaktadır. Aşılması güç coğrafi
engellerin tünel kullanılarak geçilmesi ulusal ve uluslararası ulaşımda çok büyük avantajlar
sağlamaktadır. Tünellerde, tünel olmayan kesimlere oranla daha az trafik kazası meydana
gelmektedir. Bununla birlikte tünel kazaları, kapalı bir hacimde olması nedeniyle özellikle
yangınlı kazalarda dramatik sonuçlar doğurabilmektedir. Avrupa Birliği, son yıllarda
sınırları içerisinde bulunan tünellerde meydana gelen kazalar nedeniyle, karayolu
tünellerinde minimum güvenlik kriterleri direktifini hazırlayarak 2004 yılında yürürlüğe
koymuştur. Bu çalışmada, Türkiye’deki 18 adet karayolu tünelinin mevcut durumları tespit
edilmiş, bu tünellerin Avrupa Birliği direktifine uygunlukları irdelenmiş ve bu tünellerde
trafik güvenliğinin sağlanabilmesi için yapılması gerekenler ortaya konulmuştur.
Ayrıntılar
| Birincil Dil | Türkçe |
|---|---|
| Bölüm | Makale |
| Yazarlar | |
| Yayımlanma Tarihi | 1 Ekim 2008 |
| Gönderilme Tarihi | 18 Haziran 2015 |
| Yayımlandığı Sayı | Yıl 2008 Cilt: 19 Sayı: 93 |