Experimental research on the structural behavior effects of web-opening position and shape in RC deep beams

Yıl 2017, , 149 - 160, 19.09.2017

Fatih Mehmet Özkal

https://doi.org/10.17482/uumfd.338788

Cited By: 2

Öz

Deep beams, in which depth and span values are
close to each other, have recently been used more in reinforced concrete
structures for the purpose of assuring structural stability. Additionally, it
is a necessity to leave spaces on the web of deep beams for the installation of
electrical, communication, water, sewage, heating and conditioning facilities.
Shear effects are already more dominant than flexural effects in deep beams,
however, web-openings cause significant changes regarding structural behavior and
linear approaches are not applicable for the analysis of stress and strain. In
this study, structural behavior of 9 reinforced concrete (RC) deep beams, which
have web-openings with various position and shapes, were experimentally
investigated under monolithic loading. Effects of web-openings on the failure
mechanism, ultimate bearing load, structural ductility and rigidity were
examined and compared throughout test results.

Anahtar Kelimeler

Reinforced concrete structures, Deep beams, Web-openings, Shear behavior

BETONARME YÜKSEK KİRİŞLERDE BOŞLUK KONUMU VE ŞEKLİNİN YAPISAL DAVRANIŞ ÜZERİNDEKİ ETKİLERİNİN DENEYSEL OLARAK İNCELENMESİ

Öz

Yükseklik
ve açıklık değerlerinin birbirine nispeten yakın olduğu yüksek kirişler,
yapısal kararlılığa katkı vermesi amacıyla gün geçtikçe betonarme yapılarda
daha çok kullanılır hale gelmiştir. Bununla birlikte, söz konusu yapılardaki
elektrik, haberleşme, su, kanalizasyon, ısıtma ve havalandırma tesisatlarının
kurulumu için kiriş gövdelerinde boşluk bırakma ihtiyacı doğmaktadır. Yüksek
kirişlerde eğilme etkisine kıyasla kesme etkisinin daha belirgin olmasına
ilaveten boşluklar sebebiyle yapısal davranışta daha önemli değişimler
görülmekte, gerilme ve şekil değiştirmelerin hesabında doğrusal yaklaşımlar
geçerliliğini yitirmektedir. Bu çalışmada, muhtelif konumlardaki ve
şekillerdeki boşluklarla tasarlanan 9 ayrı betonarme yüksek kirişin tekdüze
yükleme altındaki davranışları deneysel olarak incelenmiştir. Gövde
boşluklarının göçme tipine, azami taşıma gücüne, yapısal süneklik ve rijitlik
değerlerine olan etkileri deneyler sonucunda belirlenerek birbirleriyle
mukayesesi gerçekleştirilmiştir.

Anahtar Kelimeler

Betonarme yapılar, Yüksek kirişler, Gövde boşlukları, Kesme davranışı

Kaynakça

• Aksu, T. (1993). Silo çeperlerinin yüksek kiriş davranışı, Türkiye İnşaat Mühendisliği XII. Teknik Kongresi, 25-27 Mayıs 1993, Ankara, 583–596.
• Aykaç, S., Yılmaz, M.C. (2011). Düzenli üçgen veya dairesel boşluklara sahip betonarme kirişlerin davranış ve dayanımı, Journal of the Faculty of Engineering and Architecture of Gazi University, 26(3), 711–718.
• Bower, J.E. (1966a). Elastic stresses around holes in wide-flange beams, Jounal of the Structural Division, ASCE, 92(ST2), 85–101.
• Bower, J.E. (1966b). Experimental stresses in wide-flange beams with holes, Journal of the Structural Division, ASCE, 92(ST5), 167–186.
• Celep, Z., Kumbasar, N. (2005). Betonarme Yapılar, Beta Dağıtım, İstanbul.
• Cook, W.D., Mitchell, D. (1988). Studies of disturbed regions near discontinuities in reinforced concrete members, ACI Structural Journal, 85(2), 206–216.
• Elçi, H., Saylan, Ş. (1999). Boşluklu betonarme kirişlerin dizaynı için TS 500'de yapılması önerilen düzenlemeler, Türkiye İnşaat Mühendisliği XV. Teknik Kongresi, 24-26 Kasım 1999, Ankara, 43–58.
• Elçi, H. (2005). Büyük boşluklu betonarme kirişlerin statik-betonarme analizi, Türkiye Mühendislik Haberleri, 50(437), 17–24.
• Ersoy, U., Özcebe, G. (2001). Betonarme, Evrim Yayınevi, İstanbul.
• Heller, S.R., Jr. (1953). Reinforced circular holes in bending with shear, Journal of Applied Mechanics, ASME, 2, 279–285.
• Hu, O.E., Tan, K.H. (2007). Large reinforced-concrete deep beams with web openings: test and strut-and-tie results, Magazine of Concrete Research, 59(6), 423–434. doi:10.1680/macr.2007.59.6.423
• Kalkan, İ. (2014). Düzenli boşluklu betornarme kirişlerin düzlem içi eğilme davranışları, Journal of the Faculty of Engineering and Architecture of Gazi University, 29(1), 155–163. doi:10.17341/gummfd.94985
• Kong, F.K. (2002). Reinforced Concrete Deep Beams, Taylor & Francis, London.
• Mansur, M.A., Hasnat, A. (1979). Concrete beams with small openings under torsion, Journal of the Structural Division, ASCE, 106(ST11), 2433–2447.
• Mansur, M.A., Tan, K.H., Lee, S.L. (1985). Design method for reinforced concrete beams with large openings, ACI Joumal, Proceedings, 82(4), 517–524.
• Mansur, M.A., Tan K.H. (1999). Concrete Beams with Openings: Analysis and Design, CRC Press LLC, Boca Raton, Florida.
• Nasser, K.W., Acavalas, A., Daniel, H.R. (1967). Behavior and design of large openings in reinforced concrete beams, ACI Journal, Proceedings, 64(1), 25–33.
• Özkal, F.M. (2012). Topoloji eniyilemesi ve çubuk benzeşimi yöntemleri kullanılarak betonarme yapı elemanlarında en uygun donatı düzeninin belirlenmesi ve deneysel gerçeklemesi, Doktora Tezi, Atatürk Üniversitesi, Erzurum.
• Prentzas, E.G. (1968). Behaviour and reinforcement of concrete beams with large rectangular apertures, Doktora Tezi, University of Sheffield, Sheffield.
• Savin, G.N. (1951). Stress Concentration Around Holes, Pergamon Press, New York (1951 tarihli Rusça eserin 1961 tarihli çevirisidir).
• Schlaich, J., Schaefer, K., Jennewein, M. (1987). Toward a consistent design of structural concrete, PCI Journal, 32(3), 74–150.
• Sharp, G.R. (1977). Reinforced concrete deep beams with web openings, Doktora Tezi, University of Nottingham, Nottingham.
• Somes, N.F., Cor1ey, W.G. (1974). Circular openings in webs of continuous beams, Shear in Reinforced Concrete, SP-42, American Concrete lnstitute, Detroit, 359–398.
• TS 500 (2000). Betonarme Yapıların Tasarım ve Yapım Kuralları (ICS 91.080.40), Türk Standardları Enstitüsü, Ankara.
• Yang, K.H., Eun, H.C., Chung, H.S. (2006). The influence of web openings on the structural behavior of reinforced high-strength concrete deep beams, Engineering Structures, 28(13), 1825–1834. doi:10.1016/j.engstruct.2006.03.021