Araştırma Makalesi

LPG YAKITLI BUJİ ATEŞLEMELİ MOTORUN ISINMA PERİYODUNDA OKSİJEN İLE ZENGİNLEŞTİRİLMİŞ EMME HAVASININ PERFORMANS VE EGZOZ EMİSYONLARINA OLAN ETKİLERİNİN İNCELENMESİ

Cilt: 23 Sayı: 1 24 Nisan 2018
PDF İndir
EN TR

LPG YAKITLI BUJİ ATEŞLEMELİ MOTORUN ISINMA PERİYODUNDA OKSİJEN İLE ZENGİNLEŞTİRİLMİŞ EMME HAVASININ PERFORMANS VE EGZOZ EMİSYONLARINA OLAN ETKİLERİNİN İNCELENMESİ

Öz

Bu çalışmada, oksijence zenginleştirilmiş emme havasının motor performansı ve egzoz emisyonlarına olan etkileri deneysel olarak incelenmiştir. Tüm deneyler; LPG’li buji ateşlemeli motorun ısınma periyodunda kütlesel olarak farklı oranlarda oksijenin emme havasına sevk edilmesi suretiyle gerçekleştirilmiştir. Emme havasının oksijence zenginleştirilmesinin yanma verimini iyileştirerek motor performansı,  HC ve CO emisyonları üzerinde olumlu etkilere neden olduğu tespit edilirken NOx emisyonlarının olumsuz etkilendiği gözlemlenmiştir.

Anahtar Kelimeler

Kaynakça

  1. Mehta, B., Patel, H., Patel, P. (2014) Opportunity to improve the engine performance and emission characteristics by using oxygen enriched combustion, 2349-2163.
  2. Nagaraja, S., Nagaraj, C., GN, K. (2015) Computational and experimental study on oxygen enriched intake of a spark ignition engine. Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska, 17(3).
  3. Ng, H. K., Sekar, R. R., Kraft, S. W., Stamper, K. R. (1993) The potential benefits of intake air oxygen enrichment in spark ignition engine powered vehicle, SAE Technical Paper, doi: 10.4271/932803
  4. Poola, R. B., Ng, H. K., Sekar, R. R., Baudino, J. H., Colucci, C. P. (1995) Utilizing intake-air oxygen-enrichment technology to reduce cold-phase emissions, SAE Technical Paper, 952420, doi: 10.4271/952420
  5. Wu, Y. Y., Huang, K. D. (2007) Improving the performance of a small spark-ignition engine by using oxygen-enriched intake air, SAE Technical Paper, 2007-32-0004
  6. Yao, C., Chu, J., Han, B. (2011) Performance experiment of gasoline engine by using oxygen-enriched intake air, In ICTE 2011, ISO 690, 3086-3091
  7. Zhou, J., Richard, S., Mounaïm-Rousselle, C., Foucher, F. (2013) Effects of controlling oxygen concentration on the performance, emission and combustion characteristics in a downsized SI engine, SAE Technical Paper, doi:10.4271/2013-24-0056
  8. Baukal Jr, C. E. (2010) Oxygen-enhanced combustion, CRC press.

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

Mühendislik

Bölüm

Araştırma Makalesi

Yazarlar

Niyazi Baskın *
ULUDAĞ ÜNİVERSİTESİ
Türkiye

Barış Erkuş
ULUDAĞ ÜNİVERSİTESİ
Türkiye

Emre Bulut
ULUDAĞ ÜNİVERSİTESİ
Türkiye

Ali Çiçek Bu kişi benim
ULUDAĞ ÜNİVERSİTESİ
Türkiye

Necati Türköz Bu kişi benim
ULUDAĞ ÜNİVERSİTESİ
Türkiye

Yayımlanma Tarihi

24 Nisan 2018

Gönderilme Tarihi

31 Ocak 2018

Kabul Tarihi

11 Nisan 2018

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2018 Cilt: 23 Sayı: 1

Kaynak Göster

APA
Baskın, N., Erkuş, B., Bulut, E., Çiçek, A., & Türköz, N. (2018). LPG YAKITLI BUJİ ATEŞLEMELİ MOTORUN ISINMA PERİYODUNDA OKSİJEN İLE ZENGİNLEŞTİRİLMİŞ EMME HAVASININ PERFORMANS VE EGZOZ EMİSYONLARINA OLAN ETKİLERİNİN İNCELENMESİ. Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi, 23(1), 403-416. https://doi.org/10.17482/uumfd.387382
AMA
1.Baskın N, Erkuş B, Bulut E, Çiçek A, Türköz N. LPG YAKITLI BUJİ ATEŞLEMELİ MOTORUN ISINMA PERİYODUNDA OKSİJEN İLE ZENGİNLEŞTİRİLMİŞ EMME HAVASININ PERFORMANS VE EGZOZ EMİSYONLARINA OLAN ETKİLERİNİN İNCELENMESİ. UUJFE. 2018;23(1):403-416. doi:10.17482/uumfd.387382
Chicago
Baskın, Niyazi, Barış Erkuş, Emre Bulut, Ali Çiçek, ve Necati Türköz. 2018. “LPG YAKITLI BUJİ ATEŞLEMELİ MOTORUN ISINMA PERİYODUNDA OKSİJEN İLE ZENGİNLEŞTİRİLMİŞ EMME HAVASININ PERFORMANS VE EGZOZ EMİSYONLARINA OLAN ETKİLERİNİN İNCELENMESİ”. Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi 23 (1): 403-16. https://doi.org/10.17482/uumfd.387382.
EndNote
Baskın N, Erkuş B, Bulut E, Çiçek A, Türköz N (01 Nisan 2018) LPG YAKITLI BUJİ ATEŞLEMELİ MOTORUN ISINMA PERİYODUNDA OKSİJEN İLE ZENGİNLEŞTİRİLMİŞ EMME HAVASININ PERFORMANS VE EGZOZ EMİSYONLARINA OLAN ETKİLERİNİN İNCELENMESİ. Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi 23 1 403–416.
IEEE
[1]N. Baskın, B. Erkuş, E. Bulut, A. Çiçek, ve N. Türköz, “LPG YAKITLI BUJİ ATEŞLEMELİ MOTORUN ISINMA PERİYODUNDA OKSİJEN İLE ZENGİNLEŞTİRİLMİŞ EMME HAVASININ PERFORMANS VE EGZOZ EMİSYONLARINA OLAN ETKİLERİNİN İNCELENMESİ”, UUJFE, c. 23, sy 1, ss. 403–416, Nis. 2018, doi: 10.17482/uumfd.387382.
ISNAD
Baskın, Niyazi - Erkuş, Barış - Bulut, Emre - Çiçek, Ali - Türköz, Necati. “LPG YAKITLI BUJİ ATEŞLEMELİ MOTORUN ISINMA PERİYODUNDA OKSİJEN İLE ZENGİNLEŞTİRİLMİŞ EMME HAVASININ PERFORMANS VE EGZOZ EMİSYONLARINA OLAN ETKİLERİNİN İNCELENMESİ”. Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi 23/1 (01 Nisan 2018): 403-416. https://doi.org/10.17482/uumfd.387382.
JAMA
1.Baskın N, Erkuş B, Bulut E, Çiçek A, Türköz N. LPG YAKITLI BUJİ ATEŞLEMELİ MOTORUN ISINMA PERİYODUNDA OKSİJEN İLE ZENGİNLEŞTİRİLMİŞ EMME HAVASININ PERFORMANS VE EGZOZ EMİSYONLARINA OLAN ETKİLERİNİN İNCELENMESİ. UUJFE. 2018;23:403–416.
MLA
Baskın, Niyazi, vd. “LPG YAKITLI BUJİ ATEŞLEMELİ MOTORUN ISINMA PERİYODUNDA OKSİJEN İLE ZENGİNLEŞTİRİLMİŞ EMME HAVASININ PERFORMANS VE EGZOZ EMİSYONLARINA OLAN ETKİLERİNİN İNCELENMESİ”. Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi, c. 23, sy 1, Nisan 2018, ss. 403-16, doi:10.17482/uumfd.387382.
Vancouver
1.Niyazi Baskın, Barış Erkuş, Emre Bulut, Ali Çiçek, Necati Türköz. LPG YAKITLI BUJİ ATEŞLEMELİ MOTORUN ISINMA PERİYODUNDA OKSİJEN İLE ZENGİNLEŞTİRİLMİŞ EMME HAVASININ PERFORMANS VE EGZOZ EMİSYONLARINA OLAN ETKİLERİNİN İNCELENMESİ. UUJFE. 01 Nisan 2018;23(1):403-16. doi:10.17482/uumfd.387382

DUYURU:

30.03.2021- Nisan 2021 (26/1) sayımızdan itibaren TR-Dizin yeni kuralları gereği, dergimizde basılacak makalelerde, ilk gönderim aşamasında Telif Hakkı Formu yanısıra, Çıkar Çatışması Bildirim Formu ve Yazar Katkısı Bildirim Formu da tüm yazarlarca imzalanarak gönderilmelidir. Yayınlanacak makalelerde de makale metni içinde "Çıkar Çatışması" ve "Yazar Katkısı" bölümleri yer alacaktır. İlk gönderim aşamasında doldurulması gereken yeni formlara "Yazım Kuralları" ve "Makale Gönderim Süreci" sayfalarımızdan ulaşılabilir. (Değerlendirme süreci bu tarihten önce tamamlanıp basımı bekleyen makalelerin yanısıra değerlendirme süreci devam eden makaleler için, yazarlar tarafından ilgili formlar doldurularak sisteme yüklenmelidir).  Makale şablonları da, bu değişiklik doğrultusunda güncellenmiştir. Tüm yazarlarımıza önemle duyurulur.

Bursa Uludağ Üniversitesi, Mühendislik Fakültesi Dekanlığı, Görükle Kampüsü, Nilüfer, 16059 Bursa. Tel: (224) 294 1907, Faks: (224) 294 1903, e-posta: mmfd@uludag.edu.tr