Hakkında
Hakkında
Trendler
DOI Hizmeti
Konular
Dergiler
Yayıncılar
Tümü
Üniversite
Kamu
Dernek
Vakıf
Meslek Odası
Şahıs
Sendika
Firma
Araştırmacılar
Dergi Sihirbazı
Yardım
Duyurular
Geliştirmeler
Yol Haritası
Türkçe
Türkçe
İngilizce
Yönetici Paneli
Kullanıcı Paneli
Bilimsel Yayın Koordinatörü Paneli
Dergilerim
Araştırmalarım
Takiplerim
Profil
Çıkış
Giriş
Shreemohan Sinha
Dr.
Indian Institute of Technology, Delhi, India
Yayın
1
Hakemlik
0
CrossRef Atıf
3
TR Dizin Atıf
2
1
Yayın
0
Hakemlik
3
CrossRef Atıf
2
TR Dizin Atıf
0000-0002-2798-464X
Takip Et
Takip Ediyorsunuz
Profilimi Düzenle
Takipçi
Takip Edilen
Hakkında
Yayınlar
Görevler
Atıf
Uzmanlık Alanları
Enerji
İçten Yanmalı Motorlar
Otomotiv Mühendisliği
Otomotiv Yanma ve Yakıt Mühendisliği
Kurum
Indian Institute of Technology, Delhi, India
Popüler Yayınları
Experimental Investigations on Enhancement of DME Energy Shares in Compression-Ignition Engine Under Dual Fuel Mode Using Reduced Compression Ratio
Yazarlar:
Shreemohan Sinha
,
Anilkumar Shere
,
K. A. Subramanian
Yayın Bilgisi: 2022 ,
International Journal of Automotive Science And Technology
DOI: 10.30939/ijastech..972029
ATIF
3
FAVORİ
2
TOPLAM İNDİRİLME SAYISI
586
3
ATIF
2
FAVORİ
586
TOPLAM İNDİRİLME SAYISI
Yayınlar
Experimental Investigations on Enhancement of DME Energy Shares in Compression-Ignition Engine Under Dual Fuel Mode Using Reduced Compression Ratio
Yazarlar:
Shreemohan Sinha
,
Anilkumar Shere
,
K. A. Subramanian
Yayın Bilgisi: 2022 ,
International Journal of Automotive Science And Technology
DOI: 10.30939/ijastech..972029
FAVORİ
2
TOPLAM İNDİRİLME SAYISI
586
2
FAVORİ
586
TOPLAM İNDİRİLME SAYISI
Makalelerin Yayımlandığı Dergiler
International Journal of Automotive Science And Technology
Kullanıcının DergiPark'ta kayıtlı görevi bulunmamaktadır.
Yayınlar
Experimental Investigations on Enhancement of DME Energy Shares in Compression-Ignition Engine Under Dual Fuel Mode Using Reduced Compression Ratio
Yazarlar:
Shreemohan Sinha
,
Anilkumar Shere
,
K. A. Subramanian
Yayın Bilgisi: 2022 ,
International Journal of Automotive Science And Technology
DOI: 10.30939/ijastech..972029
ATIF
3
FAVORİ
2
TOPLAM İNDİRİLME SAYISI
586
3
ATIF
2
FAVORİ
586
TOPLAM İNDİRİLME SAYISI