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UÇUŞUN İPTALİNE VE UZUN GECİKMESİNE SEBEBİYET VEREN “OLAĞANÜSTÜ HALLER”DE SORUMLULUKTAN KURTULMA

Yıl 2019, , 233 - 304, 21.06.2019
https://doi.org/10.33717/deuhfd.567600

Öz

261/2004 sayılı Tüzük, Avrupa Birliği (AB) bakımından, uçağa kabul
etmeme, uçuşun iptali veya uzun gecikmesi hallerinde havayolu yolcusunun
asgari haklarını düzenlemektedir. 261/2004 sayılı AB Tüzüğü 5/3 maddesinde,
uçuşu icra eden hava taşıma işletmesinin uçuşun iptaline tüm makul tedbirleri
almış olsaydı da kaçınamayacağı olağanüstü hallerin neden olduğunu ispat-
larsa, hukuki sorumluluktan kurtulabileceğini düzenlemiştir. Tüzüğün 5/3 mad-
desi, havacılık sektörünün aktörlerinden hukukçulara kadar pek çok kişi tara-
fından eleştirilmiştir. Tüzüğün 5/3 maddesi anlamında “olağanüstü haller” ve
“tüm makul tedbirler” kavramı uygulamada bazı sorunlara yol açmıştır. Avrupa
Birliği Adalet Divanı (ABAD), bu Tüzük bakımından nihai yorum makamı
olarak görev üstlenmektedir. ABAD birçok davada olağanüstü haller kavramı ve
tüm makul tedbirler kavramını yorumlamıştır. Ülkemizde de havayoluyla seya-
hat eden yolcuların hakları, AB’nin 261/2004 sayılı Tüzüğü esas alınarak Hava-
yolu ile Seyahat Eden Yolcuların Haklarına Dair Yönetmelikle düzenlenmiştir.
Bu nedenle, bu çalışmada olağanüstü haller nedeniyle uçuşun iptali veya uzun
gecikmesi hallerinde uçuşu icra eden hava taşıma işletmesinin sorumluluktan
kurtulması, Havayolu ile Seyahat Eden Yolcuların Haklarına Dair Yönetmelik,
261/2004 sayılı AB Tüzüğü ve ABAD Kararları kapsamında incelenecektir.

Kaynakça

  • Akkurt, Sinan Sami: Sivil Havayolu ile Yolcu Taşımacılığından Kaynaklanan Hukuki Sorumluluk, Ankara 2018.
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  • Ebinger, Christoph: Zivilrechtliche Haftung des Luftfrachtführers im Personentransport-unter besonderer Berücksichtigung der Beförderung von Personen durch ferngesteuerte Luftfahrzeuge, Zürich 2012.
  • Eren, Fikret: Sorumluluk Hukuku Açısından Uygun İlliyet Bağı Teorisi, Ankara 1975.
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  • Schmid, Ronald: Irrungen und Wirrungen bei der Anwendung der Fluggastrechte-Verordunung, VuR 2012, s. 461-463. (VuR 2012).
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LIABILITY IN THE CANCELLATION AND LONG DELAY OF FLIGHT CAUSED BY “EXTRAORDINARY CIRCUMSTANCES”

Yıl 2019, , 233 - 304, 21.06.2019
https://doi.org/10.33717/deuhfd.567600

Öz

Regarding European Union, Regulation (EC) No 261/2004 regulates the

minimum rights of an air passenger in the event of denied boarding,

cancellation or long delay of flights. Article 5/3 of the Regulation (EC) No

261/2004 enacts that air carrier can be excluded from civil liability, if it can

prove that the flight is cancelled caused by extraordinary circumstances which

could not have been avoided even if all reasonable measures had been taken.

Article 5/3 of the Regulation has been criticized by many people including the

actors in the airline industry and lawyers. In the meaning of Article 5/3 of the

Regulation (EC), the concepts of “extraordinary circumstances” and “all

reasonable measures” has caused some problems in practice. Court of Justice

of the European Union (CJEU) takes in charge as the final interpretation

authority in terms of the Regulation. The CJEU interpreted the concepts of

“extraordinary circumstances” and “all reasonable measures” in many cases.

In Turkey air passenger rights have been also regulated by the Regulation

Rights of the Passengers by Air on the basis of the Regulation (EC) No

261/2004. Therefore, in this study, the exclusion from liability of air carrier in

the event of cancellation or long delay of flight caused by the extraordinary

circumstances will be examined within the Regulation Rights of the Passengers

by Air, the Regulation (EC) No 261/2004 and Decisions of the CJEU.

Kaynakça

  • Akkurt, Sinan Sami: Sivil Havayolu ile Yolcu Taşımacılığından Kaynaklanan Hukuki Sorumluluk, Ankara 2018.
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  • Sirmen, Kazım Sedat: Avrupa Parlamentosu Ve Konseyi’nin 11 Şubat 2004 Tarihli ve 261/2004 Sayılı Tüzük’ünün 2(L), 5, 6 ve 7. Maddelerinin Yorumlanmasına İlişkin Avrupa Birliği Adalet Divanı Tarafından Verilen Sturgeons V. Condor Flugdıenst Gmbh (C-402/07) ve Böck- Lepuschıtz V. Air France Sa (C-432/07) Ön Karar Davası Kararı ve Kararın Değerlendirilmesi, Uluslararası Ticaret ve Tahkim Hukuku Dergisi, Cilt: 3, Sayı: 2, 2014, s. 187-209.
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  • Tandoğan, Halûk: Türk Mes’uliyet Hukuku, Ankara, 1961.
  • Tonner, Klaus: Münchener Kommentar zum BGB, § 651, 7.Auflage 2017.
  • Uslu, Suat: Türkiye’de Havaalanlarındaki Slot Sorunları ve Çözüm Önerileri, Akademik Bakış Dergisi, Uluslararası Hakemli Sosyal Bilimler E-Dergisi, Sayı: 50, Temmuz-Ağustos 2015, ( http://www.akademikbakis.org ). (E.T. 27.03.2019).
  • Wiede, Andreas: Reiserecht Schweizer Handbuch zu den Verträgen über Reiseleistungen, Zürich, 2014.
  • Wienbracke, Mike: 10 Jahre EuGH-Rechtsprechung im Kontext der Fluggastrechteverordnung, EuZW 2016, s. 51-57.
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  • Woitkewitsch, Christopher: Rechte des Fluggasts bei Flugannullierung und -verspätung, MDR 4/2012, s. 193-197.
  • Zevkliler, Aydın/Gökyayla, K. Emre: Borçlar Hukuku Özel Borç İlişkileri, Ankara 2016.
Toplam 47 adet kaynakça vardır.

Ayrıntılar

Birincil Dil Türkçe
Konular Hukuk
Bölüm Makaleler
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İlknur Serdar Bu kişi benim 0000-0003-2790-677X

Yayımlanma Tarihi 21 Haziran 2019
Gönderilme Tarihi 1 Nisan 2019
Yayımlandığı Sayı Yıl 2019

Kaynak Göster

Chicago Serdar, İlknur. “UÇUŞUN İPTALİNE VE UZUN GECİKMESİNE SEBEBİYET VEREN ‘OLAĞANÜSTÜ HALLER’DE SORUMLULUKTAN KURTULMA”. Dokuz Eylül Üniversitesi Hukuk Fakültesi Dergisi 21, sy. 1 (Haziran 2019): 233-304. https://doi.org/10.33717/deuhfd.567600.

Dokuz Eylül Üniversitesi Hukuk Fakültesi Dergisi
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