Araştırma Makalesi

UÇAK ÇEVRİM SÜRESİNİN COVID-19 ÖNCESİ ve SONRASI SİMÜLASYON ANALİZİ

Cilt: 20 Sayı: 80 1 Ekim 2021
PDF İndir
EN TR

UÇAK ÇEVRİM SÜRESİNİN COVID-19 ÖNCESİ ve SONRASI SİMÜLASYON ANALİZİ

Öz

Havaalanları hava tarafı ile kara tarafı arasında bağlantı sağlayan önemli alt yapılarından biridir. Havaalanlarında birçok havayolu işletmesi genellikle yer hizmetleri şirketleri vasıtasıyla yer operasyonunu gerçekleştirmektedir. Gerçekleştirdikleri bu operasyon bazen uçak çevrim süresi zamanı (turnaround time) içinde yapılmaktadır. Uçak çevrim süresi bir uçağın park pozisyonuna park ettikten sonra bir sonraki seferin yer operasyonu için gerekli olan minimum zamandır. Bu çalışmada bir havayolu şirketinin yer operasyonu arena simülasyon programı yardımıyla covid-19 öncesi ve covid-19 sonrası olarak ele alınmıştır. Araştırmanın sonucunda ilgili havayolu şirketi merkez üs (hub) olarak kullandığı havalimanında dar gövdeli bir uçak için belirdiği süreler baz alındığında hem covid-19 öncesi hem de covid-19 sonrası başarılı olduğu görülmektedir.

Anahtar Kelimeler

Kaynakça

  1. ACI (Producer). (2020, Mart). ACI Advisory Bulletin. The impact of COVID-19 on the airport business. Retrieved from https://aci.aero/wp-content/uploads/2020/03/200401-COVID19-Economic-Impact-Bulletin-FINAL-1.pdf
  2. Adeleye, S., & Chung, C. (2006). A simulation based approach for contingency planning for aircraft turnaround operation system activities in airline hubs.
  3. Ateş, S. S., & Kağnıcıoğlu, C. (2012). Havayolu işletmelerinde Gecikme: Başarıya Götüren Yaklaşımlar. UHAT-2012, Konak, İzmir.
  4. Austriantraining (Producer). (2013, Mart). Ground Handling Training. Aircraft Handling and Ramp Supervision. Retrieved from https://www.austriantraining.com/GroundHandlingTraining/~/media/Austrian%20Airlines/Training%20Site/Ground%20Handling%20Training/Other%20Formats/Self%20study%20ARS.ashx
  5. Ball, M., Barnhart, C., Dresner, M., Hansen, M., Neels, K., Odoni, A., . . . Zou, B. (2010). Total delay impact study: a comprehensive assessment of the costs and impacts of flight delay in the United States.
  6. Bevilacqua, M., Ciarapica, F. E., Mazzuto, G., & Paciarotti, C. (2014). The impact of business growth in the operation activities: A case study of aircraft ground handling operations. Production Planning and Control, 26(7), 1-17.
  7. Britto, R., Dresner, M., & Voltes, A. (2010). The impact of flight delays on passenger demand and consumer welfare. Paper presented at the Proceedings of the 12th World Conference on Transport Research, Lisbon.
  8. Büyüksaatçi, S., T., K., & Esnaf, Ş. (2008). GERİ DÖNÜŞÜM TESİSLERİNİN YERİNİN GUSTAFSON-KESSEL ALGORİTMASI-KONVEKS PROGRAMLAMA MELEZ MODELİ TABANLI SİMÜLASYON İLE BELİRLENMESİ. İstanbul Ticaret Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi, 7(13), 1-20.

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

İşletme

Bölüm

Araştırma Makalesi

Yayımlanma Tarihi

1 Ekim 2021

Gönderilme Tarihi

28 Temmuz 2020

Kabul Tarihi

20 Temmuz 2021

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2021 Cilt: 20 Sayı: 80

Kaynak Göster

APA
Öztürk, A., & Ateş, S. S. (2021). UÇAK ÇEVRİM SÜRESİNİN COVID-19 ÖNCESİ ve SONRASI SİMÜLASYON ANALİZİ. Elektronik Sosyal Bilimler Dergisi, 20(80), 1628-1640. https://doi.org/10.17755/esosder.774899
AMA
1.Öztürk A, Ateş SS. UÇAK ÇEVRİM SÜRESİNİN COVID-19 ÖNCESİ ve SONRASI SİMÜLASYON ANALİZİ. esosder. 2021;20(80):1628-1640. doi:10.17755/esosder.774899
Chicago
Öztürk, Ahmet, ve Savaş S. Ateş. 2021. “UÇAK ÇEVRİM SÜRESİNİN COVID-19 ÖNCESİ ve SONRASI SİMÜLASYON ANALİZİ”. Elektronik Sosyal Bilimler Dergisi 20 (80): 1628-40. https://doi.org/10.17755/esosder.774899.
EndNote
Öztürk A, Ateş SS (01 Ekim 2021) UÇAK ÇEVRİM SÜRESİNİN COVID-19 ÖNCESİ ve SONRASI SİMÜLASYON ANALİZİ. Elektronik Sosyal Bilimler Dergisi 20 80 1628–1640.
IEEE
[1]A. Öztürk ve S. S. Ateş, “UÇAK ÇEVRİM SÜRESİNİN COVID-19 ÖNCESİ ve SONRASI SİMÜLASYON ANALİZİ”, esosder, c. 20, sy 80, ss. 1628–1640, Eki. 2021, doi: 10.17755/esosder.774899.
ISNAD
Öztürk, Ahmet - Ateş, Savaş S. “UÇAK ÇEVRİM SÜRESİNİN COVID-19 ÖNCESİ ve SONRASI SİMÜLASYON ANALİZİ”. Elektronik Sosyal Bilimler Dergisi 20/80 (01 Ekim 2021): 1628-1640. https://doi.org/10.17755/esosder.774899.
JAMA
1.Öztürk A, Ateş SS. UÇAK ÇEVRİM SÜRESİNİN COVID-19 ÖNCESİ ve SONRASI SİMÜLASYON ANALİZİ. esosder. 2021;20:1628–1640.
MLA
Öztürk, Ahmet, ve Savaş S. Ateş. “UÇAK ÇEVRİM SÜRESİNİN COVID-19 ÖNCESİ ve SONRASI SİMÜLASYON ANALİZİ”. Elektronik Sosyal Bilimler Dergisi, c. 20, sy 80, Ekim 2021, ss. 1628-40, doi:10.17755/esosder.774899.
Vancouver
1.Ahmet Öztürk, Savaş S. Ateş. UÇAK ÇEVRİM SÜRESİNİN COVID-19 ÖNCESİ ve SONRASI SİMÜLASYON ANALİZİ. esosder. 01 Ekim 2021;20(80):1628-40. doi:10.17755/esosder.774899

Cited By

   21765     

Elektronik Sosyal Bilimler Dergisi (Electronic Journal of Social Sciences), Creative Commons Atıf-GayriTicari 4.0 Uluslararası Lisansı ile lisanslanmıştır.

ESBD Elektronik Sosyal Bilimler Dergisi (Electronic Journal of Social Sciences), Türk Patent ve Marka Kurumu tarafından tescil edilmiştir. Marka No:2011/119849.