avatar
Savaş S. Ateş Doç. Dr. Eskişehir Teknik Üniversitesi
Yayın 21 Hakemlik 5 CrossRef Atıf 8
21 Yayın
5 Hakemlik
8 CrossRef Atıf

Uzmanlık Alanları

Uzay, Denizcilik ve Havacılık Hukuku Hava-Uzay Ulaşımı Strateji

Kurum

Eskişehir Teknik Üniversitesi

Popüler Yayınları

SYSTEM ANALYSIS OF AIRPORT CAPACITY AND SLOT COORDINATION AT ATATURK AIRPORT
Yazarlar: Savas S. Ates , Mevlut Uzulmez
DOI: 10.17261/Pressacademia.2016321996
ATIF 0 FAVORİ 1 TOPLAM İNDİRİLME SAYISI 2318

0

1

2318

TRANSPORT CONNECTIONS BETWEEN AIRPORTS AND INTERACTION OF AIRPORTS WITH OTHER TRANSPORTATION TYPES: AN IMPLEMENTATION IN ISTANBUL
Yazarlar: Mevlut Uzlumez , Savas S. Ates , Hasan Lik, Tolga Kaya
Yayın Bilgisi: 2018 , PressAcademia Procedia
DOI: 10.17261/Pressacademia.2018.922
ATIF 0 FAVORİ 1 TOPLAM İNDİRİLME SAYISI 1369

0

1

1369

Analysis of Internal/External Factors Affecting Time Management and The Reasons of Delay in Aviation
Yazarlar: Savaş Selahattin Ateş , Haşim Kafalı, Meryem Çeliktaş
Yayın Bilgisi: 2018 , Journal of Aviation
DOI: 10.30518/jav.480981
ATIF 2 FAVORİ 1 TOPLAM İNDİRİLME SAYISI 5890

2

1

5890

0

1

447

Usage of Airport Operation Simulations in Aviation Training
Yayın Bilgisi: 2021 , Journal of Aviation
DOI: 10.30518/jav.1010798
ATIF 1 FAVORİ 1 TOPLAM İNDİRİLME SAYISI 1256

1

1

1256

Yayınlar

0

1062

Usage of Airport Operation Simulations in Aviation Training
Yayın Bilgisi: 2021 , Journal of Aviation
DOI: 10.30518/jav.1010798
FAVORİ 1 TOPLAM İNDİRİLME SAYISI 1256

1

1256

UÇAK ÇEVRİM SÜRESİNİN COVID-19 ÖNCESİ ve SONRASI SİMÜLASYON ANALİZİ
Yayın Bilgisi: 2021 , Elektronik Sosyal Bilimler Dergisi
DOI: 10.17755/esosder.774899
FAVORİ 0 TOPLAM İNDİRİLME SAYISI 1633

0

1633

0

1636

SİVİL TOPLUM KURULUŞLARINDA YÖNETİŞİM BİR ALT BOYUT OLARAK İLETİŞİM: HAVACILIK ALANINDA UYGULAMA
Yazarlar: Harun Yılmaz , Savas S Ates , Sinasi Muratoglu
Yayın Bilgisi: 2021 , PressAcademia Procedia
DOI: 10.17261/Pressacademia.2021.1424
FAVORİ 0 TOPLAM İNDİRİLME SAYISI 612

0

612

1

447

0

938

0

2316

Aircraft Maintenance Technical Education: A Research on Professional Exams
DOI: 10.18466/cbayarfbe.461965
FAVORİ 0 TOPLAM İNDİRİLME SAYISI 3535

0

3535

Analysis of Internal/External Factors Affecting Time Management and The Reasons of Delay in Aviation
Yazarlar: Savaş Selahattin Ateş , Haşim Kafalı, Meryem Çeliktaş
Yayın Bilgisi: 2018 , Journal of Aviation
DOI: 10.30518/jav.480981
FAVORİ 1 TOPLAM İNDİRİLME SAYISI 5890

1

5890

TRANSPORT CONNECTIONS BETWEEN AIRPORTS AND INTERACTION OF AIRPORTS WITH OTHER TRANSPORTATION TYPES: AN IMPLEMENTATION IN ISTANBUL
Yazarlar: Mevlut Uzlumez , Savas S. Ates , Hasan Lik, Tolga Kaya
Yayın Bilgisi: 2018 , PressAcademia Procedia
DOI: 10.17261/Pressacademia.2018.922
FAVORİ 1 TOPLAM İNDİRİLME SAYISI 1369

1

1369

0

667

0

5879

0

7005

TERRORIST ATTACKS IN AVIATION: AN ANALYSIS OF ATATURK AIRPORT ATTACK ON 28th OF JUNE 2016
Yayın Bilgisi: 2017 , PressAcademia Procedia
DOI: 10.17261/Pressacademia.2018.773
FAVORİ 0 TOPLAM İNDİRİLME SAYISI 1278

0

1278

SYSTEM ANALYSIS OF AIRPORT CAPACITY AND SLOT COORDINATION AT ATATURK AIRPORT
Yazarlar: Savas S. Ates , Mevlut Uzulmez
DOI: 10.17261/Pressacademia.2016321996
FAVORİ 1 TOPLAM İNDİRİLME SAYISI 2318

1

2318

Yayınlar

Usage of Airport Operation Simulations in Aviation Training
Yayın Bilgisi: 2021 , Journal of Aviation
DOI: 10.30518/jav.1010798
ATIF 1 FAVORİ 1 TOPLAM İNDİRİLME SAYISI 1256

1

1

1256

UÇAK ÇEVRİM SÜRESİNİN COVID-19 ÖNCESİ ve SONRASI SİMÜLASYON ANALİZİ
Yayın Bilgisi: 2021 , Elektronik Sosyal Bilimler Dergisi
DOI: 10.17755/esosder.774899
ATIF 1 FAVORİ 0 TOPLAM İNDİRİLME SAYISI 1633

1

0

1633

1

0

2316

Aircraft Maintenance Technical Education: A Research on Professional Exams
DOI: 10.18466/cbayarfbe.461965
ATIF 1 FAVORİ 0 TOPLAM İNDİRİLME SAYISI 3535

1

0

3535

Analysis of Internal/External Factors Affecting Time Management and The Reasons of Delay in Aviation
Yazarlar: Savaş Selahattin Ateş , Haşim Kafalı, Meryem Çeliktaş
Yayın Bilgisi: 2018 , Journal of Aviation
DOI: 10.30518/jav.480981
ATIF 2 FAVORİ 1 TOPLAM İNDİRİLME SAYISI 5890

2

1

5890

2

0

5879