Vijay Govindarasu profil resmi
Vijay Govindarasu
Yayın 3 Hakemlik 0 CrossRef Atıf 2
3 Yayın
0 Hakemlik
2 CrossRef Atıf

Kurum

Yayınlar

Model Order Reduction of Vehicle Air-Conditioning Loop with Neural Networks
Yazarlar: Dr. Shıvakumar Nagareddy , Ravi Subramanyam , Vijay Govindarasu , Veeramani Neelakandan
Yayın Bilgisi: 2026 , Engineering Perspective
DOI: 10.64808/engineeringperspective.1817878
FAVORİ 0 TOPLAM İNDİRİLME SAYISI 169

0

169

Effect on Energy Efficiency and Emissions of Duplex Circuit Air-Cooled Centralized Air-Conditioning System using HFC134a/SiO2 Nano-Fluid
Yazarlar: Dr. Shıvakumar Nagareddy , Ravi Subramanyam , Vijay Govindarasu
Yayın Bilgisi: 2025 , Turkish Journal of Engineering
DOI: 10.31127/tuje.1676459
FAVORİ 0 TOPLAM İNDİRİLME SAYISI 299

0

299

Influence of Shaft Offset, Rotational Speed, Spiral Angle and Torque on Efficiency and Power Losses in Automotive Hypoid Gear Train using Simulation Tool
Yazarlar: Dr. Shıvakumar Nagareddy , Ravi Subramanyam , Vijay Govindarasu
Yayın Bilgisi: 2025 , International Journal of Automotive Science And Technology
DOI: 10.30939/ijastech..1673182
FAVORİ 0 TOPLAM İNDİRİLME SAYISI 378

0

378

Makalelerin Yayımlandığı Dergiler
Engineering Perspective
Engineering Perspective
International Journal of Automotive Science And Technology
International Journal of Automotive Science And Technology
Turkish Journal of Engineering
Turkish Journal of Engineering
Kullanıcının DergiPark'ta kayıtlı görevi bulunmamaktadır.

Yayınlar

Model Order Reduction of Vehicle Air-Conditioning Loop with Neural Networks
Yazarlar: Dr. Shıvakumar Nagareddy , Ravi Subramanyam , Vijay Govindarasu , Veeramani Neelakandan
Yayın Bilgisi: 2026 , Engineering Perspective
DOI: 10.64808/engineeringperspective.1817878
ATIF 1 FAVORİ 0 TOPLAM İNDİRİLME SAYISI 169

1

0

169

Effect on Energy Efficiency and Emissions of Duplex Circuit Air-Cooled Centralized Air-Conditioning System using HFC134a/SiO2 Nano-Fluid
Yazarlar: Dr. Shıvakumar Nagareddy , Ravi Subramanyam , Vijay Govindarasu
Yayın Bilgisi: 2025 , Turkish Journal of Engineering
DOI: 10.31127/tuje.1676459
ATIF 1 FAVORİ 0 TOPLAM İNDİRİLME SAYISI 299

1

0

299

Popüler Yayınlar: DergiPark'ta araştırma yapan araştırmacılar tarafından favoriye eklenme istatistiğine göre otomatik belirlenmektedir. CrossRef Atıf: DergiPark'ta gösterilen atıflar CrossRef'ten çekilmektedir. Bunun için atıf alan ve atıf verilen makalelerin CrossRef'te kaydının olması (DOI numarası) gerekmektedir. ^: Atıf sayıları DergiPark tarafından belirli periyotlar ile sisteme yansıtılmaktadır.