Araştırma Makalesi

KÜRESEL GEÇİT YOLU PROJELERİNİN BÖLGESEL VE SEKTÖREL ANALİZİ

Sayı: 17 29 Haziran 2026
PDF İndir
TR EN

KÜRESEL GEÇİT YOLU PROJELERİNİN BÖLGESEL VE SEKTÖREL ANALİZİ

Öz

Bu çalışma, Avrupa Birliği’nin Küresel Geçit Yolu girişiminin bölgesel ve sektörel örüntülerini karşılaştırmalı olarak incelemeyi amaçlamaktadır. Araştırma, AB Konseyi Genel Sekreterliği tarafından yayımlanan 16415/25 sayılı amiral gemisi proje listesi ile Avrupa Komisyonu’nun resmî proje sınıflandırmasını birlikte kullanmakta; belge incelemesi, nitel içerikçözümlemesivegöstergetemellikarşılaştırmalıanalizyöntemlerinibirleştirmektedir. Bulgular, girişiminhomojenbir altyapı programı olmadığını; Sahra Altı Afrika’da enerji ve sürdürülebilirlik, Batı Balkanlar ve Türkiye’de bağlantısallık ve entegrasyon, Latin Amerika ve Karayipler’de sürdürülebilir kalkınma, Asya-Pasifik’te ise dijital altyapı ve stratejik rekabet eksenlerinin öne çıktığını göstermektedir. Sonuç olarak Küresel Geçit Yolu, yalnızca kalkınma finansmanı sağlayan bir araç değil, Avrupa Birliği’nin jeoekonomik yönelimi ile normatif ve stratejik önceliklerini birlikte taşıyan çok katmanlı bir dış politika aracıdır.

Anahtar Kelimeler

Etik Beyan

Bu çalışma kapsamında kullanılan veriler, ikincil veri kaynaklarından, Avrupa Birliği Konseyi (Council of the European Union) tarafından yayımlanan 16415/25 referans numaralı “Küresel Geçit Yolu Amiral Gemisi Projeleri Listesi”nden elde edilmiştir. Araştırma sürecinde insan katılımcılardan veri toplanmamış; anket, mülakat veya deneysel bir uygulama gerçekleştirilmemiştir. Bu nedenle, ilgili mevzuat ve akademik etik kurallar çerçevesinde bu çalışma için etik kurul onayı gerekmemektedir. Yazarlar, çalışmanın araştırma ve yayın etiğine uygun olarak hazırlandığını ve kullanılan tüm kaynaklara uygun şekilde atıf yapıldığını beyan eder. Çalışmanın belirli aşamalarında (literatür taraması, metin düzenleme ve içerik geliştirme süreçlerinde) yapay zekâ destekli araçlardan (ChatGPT (OpenAI), Prism ve Gemini Advanced (Google)) yararlanılmıştır. Ancak tüm bilimsel içerik yazarların sorumluluğu altında gerçekleştirilmiştir.

Teşekkür

Bu çalışmanın gerçekleştirilmesi sürecinde sunduğu değerli katkılar ve rehberliği için Sayın Prof. Dr. Birol ERKAN’a en içten teşekkürlerimizi sunarız.

Kaynakça

  1. Council of the European Union. (2025, December 5). List of Global Gateway flagship projects – Updates and consolidation (Doc. 16415/25).
  2. European Commission. (2021, December 1). The Global Gateway (Joint communication to the European Parliament, the Council, the European Economic and Social Committee, the Committee of the Regions and the European Investment Bank, JOIN(2021) 30 final). https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX:52021JC0030
  3. European Commission. (n.d.). Global Gateway projects. Directorate-General for International Partnerships. Retrieved April 16, 2026, from https://international-partnerships.ec.europa.eu/
  4. European Commission. (2024, January 29). Global Gateway: €10 billion commitment to invest in Trans-Caspian Transport Corridor connecting Europe and Central Asia announced at Investors Forum.
  5. European Investment Bank. (2023). Global initiatives. In The EIB in Asia and the Pacific. European Investment Bank. https://www.jstor.org/stable/resrep52972.6
  6. Furness, M., & Keijzer, N. (2022). Europe’s Global Gateway: A new geostrategic framework for development policy? Development Policy Review, 41(5), e12666.
  7. Füredi, A. (2023). A „Global Gateway” kezdeményezés és az Európai Unió digitális ambíciói. Tallózó, 2(1), 124–126. https://doi.org/10.14267/VILPOL2023.01.19
  8. Gehrke, T., & Smekens, F. (2022). Preventing the critical minerals crisis in transatlantic trade relations. Clingendael Policy Brief.

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

Sürdürülebilir Kalkınma, Uluslararası Lojistik

Bölüm

Araştırma Makalesi

Yayımlanma Tarihi

29 Haziran 2026

Gönderilme Tarihi

22 Nisan 2026

Kabul Tarihi

3 Haziran 2026

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2026 Sayı: 17

Kaynak Göster

APA
Akyol, M., & Çalış, N. (2026). KÜRESEL GEÇİT YOLU PROJELERİNİN BÖLGESEL VE SEKTÖREL ANALİZİ. Dumlupınar Üniversitesi İİBF Dergisi, 17. https://doi.org/10.58627/dpuiibf.1935796
AMA
1.Akyol M, Çalış N. KÜRESEL GEÇİT YOLU PROJELERİNİN BÖLGESEL VE SEKTÖREL ANALİZİ. DPU İİBF Dergisi. 2026;(17). doi:10.58627/dpuiibf.1935796
Chicago
Akyol, Müge, ve Nazif Çalış. 2026. “KÜRESEL GEÇİT YOLU PROJELERİNİN BÖLGESEL VE SEKTÖREL ANALİZİ”. Dumlupınar Üniversitesi İİBF Dergisi, sy 17. https://doi.org/10.58627/dpuiibf.1935796.
EndNote
Akyol M, Çalış N (01 Haziran 2026) KÜRESEL GEÇİT YOLU PROJELERİNİN BÖLGESEL VE SEKTÖREL ANALİZİ. Dumlupınar Üniversitesi İİBF Dergisi 17
IEEE
[1]M. Akyol ve N. Çalış, “KÜRESEL GEÇİT YOLU PROJELERİNİN BÖLGESEL VE SEKTÖREL ANALİZİ”, DPU İİBF Dergisi, sy 17, Haz. 2026, doi: 10.58627/dpuiibf.1935796.
ISNAD
Akyol, Müge - Çalış, Nazif. “KÜRESEL GEÇİT YOLU PROJELERİNİN BÖLGESEL VE SEKTÖREL ANALİZİ”. Dumlupınar Üniversitesi İİBF Dergisi. 17 (01 Haziran 2026). https://doi.org/10.58627/dpuiibf.1935796.
JAMA
1.Akyol M, Çalış N. KÜRESEL GEÇİT YOLU PROJELERİNİN BÖLGESEL VE SEKTÖREL ANALİZİ. DPU İİBF Dergisi. 2026. doi:10.58627/dpuiibf.1935796.
MLA
Akyol, Müge, ve Nazif Çalış. “KÜRESEL GEÇİT YOLU PROJELERİNİN BÖLGESEL VE SEKTÖREL ANALİZİ”. Dumlupınar Üniversitesi İİBF Dergisi, sy 17, Haziran 2026, doi:10.58627/dpuiibf.1935796.
Vancouver
1.Müge Akyol, Nazif Çalış. KÜRESEL GEÇİT YOLU PROJELERİNİN BÖLGESEL VE SEKTÖREL ANALİZİ. DPU İİBF Dergisi. 01 Haziran 2026;(17). doi:10.58627/dpuiibf.1935796