International Journal of Automotive Engineering and Technologies

The International Journal of Automotive Engineering and Technologies - IJAET addresses the latest advances in field of Automotive Engineering, Science and Technologies. IJAET is an international journal for scientists and automotive engineers involved in the fields of automotive engineering sciences and its applications to publish high quality and refereed papers. Papers reporting original research and innovative applications from all parts of the world are invited. Papers for publication in the IJAET are selected through rigorous peer review to make sure the originality, timeliness, relevance, and readability. IJAET also seeks clearly written survey and review articles from experts in the field, to promote insightful understanding of the state-of-the-art and application trends.

The IJAET aims to cover the advances in the field of Automotive Engineering & Technologies but not limited to the following branches:

Automotive Electrical Electronics

Automotive Electrical Systems
Automotive Electronics
Vehicle Diagnostics
Automotive User Interfaces
Materials and Recycling, Manufacturing*

Automotive Materials
Manufacturing Technologies
Advanced Materials
Light-Weighting Strategies
Alternative Energy & Vehicle

Energy Resources and Ecology
Alternative Fuels
Fuels and Lubricants
New and Renewable Energy Technologies
Fuel Cell, Hybrid and Electrical Vehicle
Advanced Battery Technologies
Power Electronic and Electric Motor Drives
Energy Conversion and Management

Heat Transfer, Fluid and Thermal Engineering
Automotive Transmission
Waste Heat Recovery
Vehicle transport systems

Intelligent Vehicle / Transportation Systems
Connected Vehicles
Sustainable Transport
Vehicle dynamics and control

Vehicle Dynamics
Automobile Chassis & Vehicle Dynamic
Accident Analyze
Engine/Emission Technology

Automotive Pollution and Control
Combustion

Combustion Control and Optimization
Low Temperature Combustion
Vehicle Maintenance

Vehicle Safety

Automobile Body and Safety
Active and Passive Vehicle Safety
Vehicle Design and Development

Virtual Reality

Internal Combustion Engine

High-Efficiency Engines
Engine Dynamic
Engine Thermodynamic
Vehicle Simulation and Test Methods

Buses, Trucks and Heavy Vehicles

Vehicles for Specific Purposes (rail vehicles, military vehicles, Heavy Machinery, etc.).

Vehicle NVH

Vehicle Vibrations and Noise
NVH Analysis and Simulations
Vehicle Alternative Propulsion Systems

Autonomous Vehicles

Image, Radar, Lidar Signal Processing
Automotive Human Factors and Ergonomics

Air-Conditioning
Comfort
* Topics must include automotive engineering and technologies

Copyright Notice


Submission of an original manuscript to the Journal will be taken to mean that it represent original work not previously published, that it is not being considered elsewhere for publication; that the author is willing to assign copyright to the Journal as per a contract that will be sent to the author just prior to publication and, if accepted for publcation, it will be published in online and it will not be published elsewhere in the same form, for commercial purposes, in any language, without the consent of the publisher.

Author Guidelines


Please follow the following instructions:

Page Setup


The page settings will be as follows:

Margins

Top: 2.5 cm Bottom 2.5 cm

Left: 2.5 cm Right: 2.5 cm

Paper Portrait, A4 size (21 cm x 29.7 cm)

Title of Article


Times New Roman, Font size 14, Center the title

Author(S) Name


Times New Roman, Font size 12, Center the author(s) name

Organization Name and Address


Times New Roman, Font size 9

Abstract


Abstract should be between 200 to 300 words. Times New Roman, Font size 11

Keywords


Key words should consist of at least 3 different keywords. Times New Roman, Font size 9

All Text


Times New Roman, Font size 12, Single Spaced, justify both sides, First Line of all Paragraphs indented, No Line Breaks between Paragraphs, Line Breaks between sections.

In case of 2 columns

Column Width: 7.6 cm

Column Spacing: 0.8 cm

With equal column width

1. Introduction,

2. Literature Review,

3. Materials and Methods,

4. Results and Discussion,

5. Conclusions,

Acknowledgement,

Nomenclature,

6. References,

Article(s)


Author(s), “Article Title”, Publication Name, Volume Number, Issue Number, Pages First Page-Last Page, Date of Publication.

Book(s)


Author(s), “Book Title”, Publisher, Date of Publication of the Book.

Web addresses


https://dergipark.org.tr/ijaet, day/mounth/year

Photographs


JPG and GIF format, Inserted immediately after the citation in the text.

Tables


Times New Roman, Font size 8-10 Inserted immediately after the citation in the text

File Format


The article format should be Microsoft word (Please, use format Microsoft word 1997-2003).

File Name


File name must be between two to four words. Use the title of your research paper as the file name. Avoid the words AP, Journal, Manuscript, Paper for AP – IJAET.

Yayın Etiği Beyanı

International Journal of Automotive Engineering and Technologies Dergisi yayın etiğinde en yüksek standartlara bağlıdır ve Committee on Publication Ethics (COPE), Directory of Open Access Journals (DOAJ), Open Access Scholarly Publishers Association (OASPA) ve World Association of Medical Editors (WAME) tarafından yayınlanan etik yayıncılık ilkelerini benimser; Principles of Transparency and Best Practice in Scholarly Publishing başlığı altında ifade edilen ilkeler için adres: [https://publicationethics.org/resources/guidelines-new/principles-transparency-and-best-practice-scholarly-publishing] Gönderilen tüm makaleler orijinal, yayınlanmamış ve başka bir dergide değerlendirme sürecinde olmamalıdır. Her bir makale en az üç hakem tarafından çift kör değerlendirmeden geçirilir. İntihal, duplikasyon, sahte yazarlık/inkar edilen yazarlık, araştrma/veri fabrikasyonu, makale dilimleme, dilimleyerek yayın, telif hakları ihlali ve çıkar çatışmasının gizlenmesi, etik dışı davranışlar olarak kabul edilir. Kabul edilen etik standartlara uygun olmayan tüm makaleler yayından çıkarılır. Buna yayından sonra tespit edilen olası kuraldışı, uygunsuzluklar içeren makaleler de dahildir.
International Journal of Automotive Engineering and Technologies’nde yayınlanmak üzere gönderilen makaleler, en az üç hakem tarafından çift taraflı kör hakemlik değerlendirmesine tabi tutulur. En az iki hakem tarafından kabul gören makaleler yayına hazırlanır. İntihal tespitinde Turnitin/Ithenticate adlı program aracılığıyla makalelerin daha önce yayımlanmamış olduğu ve intihal içermediği teyit edilir. Azami intihal oranı % 20 olarak belirlenmiş olup bu değer editör kurulunca değiştirilebilir.
Etik Kurul İzni Gerektiren Makaleler
• Anket, mülakat, odak grup çalışması, gözlem, deney, görüşme teknikleri kullanılarak katılımcılardan veri toplanmasını gerektiren nitel ya da nicel yaklaşımlarla yürütülen her türlü araştırmalar,
• İnsan ve hayvanların (materyal/veriler dahil) deneysel ya da diğer bilimsel amaçlarla kullanılması,
• İnsanlar üzerinde yapılan klinik araştırmalar,
• Hayvanlar üzerinde yapılan araştırmalar,
• Kişisel verilerin korunması kanunu gereğince retrospektif çalışmalar.
SORU: Geçmiş yıllarda tamamlanmış çalışma ve tezden üretilen yayınlar için geriye dönük etik Kurul İzni alınmalı mıdır?
• 2020 yılı öncesi araştırma verileri kullanılmış, yüksek lisans/doktora çalışmalarından üretilmiş (makalede belirtilmelidir), bir önceki yıl dergiye yayın başvurusunda bulunulmuş, kabul edilmiş ama henüz yayımlanmamış makaleler için geriye dönük etik kurul izni gerekmemektedir.
Araştırma Etiği
• Dergi araştırma etiğinde en yüksek standartları gözetir ve aşağıda tanımlanan uluslararası araştırma etiği ilkelerini benimser. Makalelerin etik kurallara uygunluğu yazarların sorumluluğundadır.
• Araştırmanın tasarlanması, tasarımın gözden geçirilmesi ve araştırmanın yürütülmesinde, bütünlük, kalite ve şeffaflık ilkeleri sağlanmalıdır.
• Araştırma ekibi ve katılımcılar, araştırmanın amacı, yöntemleri ve öngörülen olası kullanımları; araştırmaya katılımın gerektirdikleri ve varsa riskleri hakkında tam olarak bilgilendirilmelidir.
• Araştırma katılımcılarının sağladığı bilgilerin gizliliği ve yanıt verenlerin gizliliği sağlanmalıdır. Araştırma katılımcıların özerkliğini ve saygınlığını koruyacak şekilde tasarlanmalıdır.
• Araştırma katılımcıları gönüllü olarak araştırmada yer almalı, herhangi bir zorlama altında olmamalıdırlar.
• Katılımcıların zarar görmesinden kaçınılmalıdır. Araştırma, katılımcıları riske sokmayacak şekilde planlanmalıdır.
• Araştırma bağımsızlığıyla ilgili açık ve net olunmalı; çıkar çatışması varsa belirtilmelidir.
• Deneysel çalışmalarda, araştırmaya katılmaya karar veren katılımcıların yazılı bilgilendirilmiş onayı alınmalıdır. Çocukların ve vesayet altındakilerin veya tasdiklenmiş akıl hastalığı bulunanların yasal vasisinin onayı alınmalıdır.
• Çalışma herhangi bir kurum ya da kuruluşta gerçekleştirilecekse bu kurum ya da kuruluştan çalışma yapılacağına dair onay alınmalıdır.
• İnsan öğesi bulunan çalışmalarda, “yöntem” bölümünde katılımcılardan “bilgilendirilmiş onam” alındığının ve çalışmanın yapıldığı kurumdan etik kurul onayı alındığı belirtilmesi gerekir.
• Olgu sunumlarında ''Aydınlatılmış Onam Formu''nun alındığının belirtilmesi,
• Başkalarına ait ölçek, anket, fotoğrafların kullanımı için sahiplerinden izin alınması ve belirtilmesi,
• Kullanılan fikir ve sanat eserleri için telif hakları düzenlemelerine uyulduğunun belirtilmesi gerekmektedir.
Yazarların Sorumluluğu
• Makalelerin bilimsel ve etik kurallara uygunluğu yazarların sorumluluğundadır.
• Yazar makalenin orijinal olduğu, daha önce başka bir yerde yayınlanmadığı ve başka bir yerde, başka bir dilde yayınlanmak üzere değerlendirmede olmadığı konusunda teminat sağlamalıdır.
• Uygulamadaki telif kanunları ve anlaşmaları gözetilmelidir. Telife bağlı materyaller (örneğin tablolar, şekiller veya büyük alıntılar) gerekli izin ve teşekkürle kullanılmalıdır. Başka yazarların, katkıda bulunanların çalışmaları ya da yararlanılan kaynaklar uygun biçimde kullanılmalı ve referanslarda belirtilmelidir.
• Gönderilen makalede tüm yazarların akademik ve bilimsel olarak doğrudan katkısı olmalıdır, bu bağlamda “yazar” yayınlanan bir araştırmanın kavramsallaştırılmasına ve dizaynına, verilerin elde edilmesine, analizine ya da yorumlanmasına belirgin katkı yapan, yazının yazılması ya da bunun içerik açısından eleştirel biçimde gözden geçirilmesinde görev yapan birisi olarak görülür. Yazar olabilmenin diğer koşulları ise, makaledeki çalışmayı planlamak veya icra etmek ve / veya revize etmektir. Fon sağlanması, veri toplanması ya da araştırma grubunun genel süpervizyonu tek başına yazarlık hakkı kazandırmaz. Yazar olarak gösterilen tüm bireyler sayılan tüm ölçütleri karşılamalıdır ve yukarıdaki ölçütleri karşılayan her birey yazar olarak gösterilebilir. Yazarların isim sıralaması ortak verilen bir karar olmalıdır. Tüm yazarlar yazar sıralamasını Telif Hakkı Anlaşması Formunda imzalı olarak belirtmek zorundadırlar.
• Yazarlık için yeterli ölçütleri karşılamayan ancak çalışmaya katkısı olan tüm bireyler “teşekkür / bilgiler” kısmında sıralanmalıdır. Bunlara örnek olarak ise sadece teknik destek sağlayan, yazıma yardımcı olan ya da sadece genel bir destek sağlayan, finansal ve materyal desteği sunan kişiler verilebilir. Bütün yazarlar, araştırmanın sonuçlarını ya da bilimsel değerlendirmeyi etkileyebilme potansiyeli olan finansal ilişkiler, çıkar çatışması ve çıkar rekabetini beyan etmelidirler. Bir yazar kendi yayınlanmış yazısında belirgin bir hata ya da yanlışlık tespit ederse, bu yanlışlıklara ilişkin düzeltme ya da geri çekme için editör ile hemen temasa geçme ve işbirliği yapma sorumluluğunu taşır.
Editör ve Hakem Sorumlulukları
• Baş editör, makaleleri, yazarların etnik kökeninden, cinsiyetinden, cinsel yöneliminden, uyruğundan, dini inancından ve siyasi felsefesinden bağımsız olarak değerlendirir. Yayına gönderilen makalelerin adil bir şekilde çift taraflı kör hakem değerlendirmesinden geçmelerini sağlar.
• Gönderilen makalelere ilişkin tüm bilginin, makale yayınlanana kadar gizli kalacağını garanti eder.
• Baş editör içerik ve yayının toplam kalitesinden sorumludur. Gereğinde hata sayfası yayınlamalı ya da düzeltme yapmalıdır.
• Baş editör; yazarlar, editörler ve hakemler arasında çıkar çatışmasına izin vermez. Hakem atama konusunda tam yetkiye sahiptir ve Dergide yayınlanacak makalelerle ilgili nihai kararı vermekle yükümlüdür.
• Hakemlerin araştırmayla ilgili, yazarlarla ve/veya araştırmanın finansal destekçileriyle çıkar çatışmaları olmamalıdır. Değerlendirmelerinin sonucunda tarafsız bir yargıya varmalıdırlar.
• Gönderilmiş yazılara ilişkin tüm bilginin gizli tutulmasını sağlamalı ve yazar tarafında herhangi bir telif hakkı ihlali ve intihal fark ederlerse editöre raporlamalıdırlar. Hakem, makale konusu hakkında kendini vasıflı hissetmiyor ya da zamanında geri dönüş sağlaması mümkün görünmüyorsa, editöre bu durumu bildirmeli ve hakem sürecine kendisini dahil etmemesini istemelidir.
• Değerlendirme sürecinde editör hakemlere gözden geçirme için gönderilen makalelerin, yazarların özel mülkü olduğunu ve bunun imtiyazlı bir iletişim olduğunu açıkça belirtir.
• Hakemler ve yayın kurulu üyeleri başka kişilerle makaleleri tartışamazlar. Hakemlerin kimliğinin gizli kalmasına özen gösterilmelidir. Bazı durumlarda editörün kararıyla, ilgili hakemlerin makaleye ait yorumları aynı makaleyi yorumlayan diğer hakemlere gönderilerek hakemlerin bu süreçte aydınlatılması sağlanabilir.

Our journal does not have any pricing policy.