Hakkında
Hakkında
Trendler
DOI Hizmeti
Konular
Dergiler
Yayıncılar
Tümü
Üniversite
Kamu
Dernek
Vakıf
Meslek Odası
Şahıs
Sendika
Firma
Araştırmacılar
Dergi Sihirbazı
Yardım
Duyurular
Geliştirmeler
Yol Haritası
Türkçe
Türkçe
İngilizce
Yönetici Paneli
Kullanıcı Paneli
Bilimsel Yayın Koordinatörü Paneli
Dergilerim
Araştırmalarım
Takiplerim
Profil
Çıkış
Giriş
Ali Demirci
Dr.
ISTANBUL TECHNICAL UNIVERSITY
Yayın
3
Hakemlik
1
CrossRef Atıf
1
3
Yayın
1
Hakemlik
1
CrossRef Atıf
Takip Et
Takip Ediyorsunuz
Profilimi Düzenle
Takipçi
Takip Edilen
Hakkında
Yayınlar
Görevler
Atıf
Uzmanlık Alanları
Uygulamalı Matematik
Kurum
ISTANBUL TECHNICAL UNIVERSITY
Yayınlar
Salgınlar Neden Dalgalar Halinde İlerler?
Yazarlar:
Ayse Peker-dobie
,
Semra Ahmetolan
,
Ayşe Hümeyra Bilge
,
Ali Demirci
Yayın Bilgisi: 2025 ,
Osmaniye Korkut Ata Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi
DOI: 10.47495/okufbed.1525498
FAVORİ
0
TOPLAM İNDİRİLME SAYISI
201
0
FAVORİ
201
TOPLAM İNDİRİLME SAYISI
2009 A (H1N1) ve COVID-19 Pandemilerinde Nüfus Yoğunluğunun ve Temas Oranının Rolü
Yazarlar:
Ayse Peker-dobie
,
Semra Ahmetolan
,
Ayşe Hümeyra Bilge
,
Ali Demirci
,
Burak Erkan Kaya
Yayın Bilgisi: 2024 ,
Osmaniye Korkut Ata Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi
DOI: 10.47495/okufbed.1374418
FAVORİ
0
TOPLAM İNDİRİLME SAYISI
383
0
FAVORİ
383
TOPLAM İNDİRİLME SAYISI
ÖZEL BİR BAŞLANGIÇ KOŞULU ALTINDA (N+1) BOYUTLU BENJAMİN- ONO DENKLEMİ İÇİN WHITHAM MODÜLASYON TEORİSİ
Yazarlar:
Ali Demirci
Yayın Bilgisi: 2019 ,
Niğde Ömer Halisdemir Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi
DOI: 10.28948/ngumuh.632051
FAVORİ
0
TOPLAM İNDİRİLME SAYISI
1046
0
FAVORİ
1046
TOPLAM İNDİRİLME SAYISI
Makalelerin Yayımlandığı Dergiler
Niğde Ömer Halisdemir Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi
Osmaniye Korkut Ata Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi
Hakemlik
Kahramanmaraş Sütçü İmam Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi
Yayınlar
ÖZEL BİR BAŞLANGIÇ KOŞULU ALTINDA (N+1) BOYUTLU BENJAMİN- ONO DENKLEMİ İÇİN WHITHAM MODÜLASYON TEORİSİ
Yazarlar:
Ali Demirci
Yayın Bilgisi: 2019 ,
Niğde Ömer Halisdemir Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi
DOI: 10.28948/ngumuh.632051
ATIF
1
FAVORİ
0
TOPLAM İNDİRİLME SAYISI
1046
1
ATIF
0
FAVORİ
1046
TOPLAM İNDİRİLME SAYISI