Hakkında
Hakkında
Trendler
DOI Hizmeti
Konular
Dergiler
Yayıncılar
Tümü
Üniversite
Kamu
Dernek
Vakıf
Meslek Odası
Şahıs
Sendika
Firma
Araştırmacılar
Dergi Sihirbazı
Yardım
Duyurular
Geliştirmeler
Yol Haritası
Türkçe
Türkçe
İngilizce
Yönetici Paneli
Kullanıcı Paneli
Bilimsel Yayın Koordinatörü Paneli
Dergilerim
Araştırmalarım
Takiplerim
Profil
Çıkış
Giriş
Pınar Teymür
Dr. Arş. Gör.
İstanbul Teknik Üniversitesi
Yayın
3
Hakemlik
0
CrossRef Atıf
1
3
Yayın
0
Hakemlik
1
CrossRef Atıf
0000-0002-5961-1020
Takip Et
Takip Ediyorsunuz
Profilimi Düzenle
Takipçi
Takip Edilen
Hakkında
Yayınlar
Görevler
Atıf
Uzmanlık Alanları
Betonarme Yapılar
İnşaat Mühendisliğinde Sayısal Modelleme
Yapı Mühendisliği
Kurum
İstanbul Teknik Üniversitesi
Yayınlar
BA ÇERÇEVELERİNİN GÜÇLENDİRİLMESİNDE KULLANILAN BA İNCE PANELLERDE EKSENEL YÜK ETKİSİ
Yazarlar:
Pınar Teymür
Yayın Bilgisi: 2024 ,
Eskişehir Osmangazi Üniversitesi Mühendislik ve Mimarlık Fakültesi Dergisi
DOI: 10.31796/ogummf.1419954
FAVORİ
0
TOPLAM İNDİRİLME SAYISI
340
0
FAVORİ
340
TOPLAM İNDİRİLME SAYISI
Az Hasarlı Çerçevelerin Eksenel Yüklü Püskürtme Beton Paneller ile Güçlendirilmesi
Yazarlar:
Pınar Teymur
, Sumru Pala, Ercan Yuksel
Yayın Bilgisi: 2018 ,
Karaelmas Fen ve Mühendislik Dergisi
DOI: -
FAVORİ
0
TOPLAM İNDİRİLME SAYISI
333
0
FAVORİ
333
TOPLAM İNDİRİLME SAYISI
GÜÇLENDİRME AMACI İLE ISLAK KARIŞIMLI PÜSKÜRTME BETON PANELLERİN UYGULANMASI
Yazarlar:
Pınar Teymür
, Sumru Pala
Yayın Bilgisi: 2017 ,
Niğde Ömer Halisdemir Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi
DOI: 10.28948/ngumuh.341303
FAVORİ
0
TOPLAM İNDİRİLME SAYISI
1170
0
FAVORİ
1170
TOPLAM İNDİRİLME SAYISI
Makalelerin Yayımlandığı Dergiler
Eskişehir Osmangazi Üniversitesi Mühendislik ve Mimarlık Fakültesi Dergisi
Karaelmas Fen ve Mühendislik Dergisi
Niğde Ömer Halisdemir Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi
Kullanıcının DergiPark'ta kayıtlı görevi bulunmamaktadır.
Yayınlar
GÜÇLENDİRME AMACI İLE ISLAK KARIŞIMLI PÜSKÜRTME BETON PANELLERİN UYGULANMASI
Yazarlar:
Pınar Teymür
, Sumru Pala
Yayın Bilgisi: 2017 ,
Niğde Ömer Halisdemir Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi
DOI: 10.28948/ngumuh.341303
ATIF
1
FAVORİ
0
TOPLAM İNDİRİLME SAYISI
1170
1
ATIF
0
FAVORİ
1170
TOPLAM İNDİRİLME SAYISI